Leti je ovaj problem mnogo češći.
Kada se udruže letnje vrućine sa dugim putovanjima, to može biti ubitačna kombinacija za sistem za hlađenje motora. Ovo je jedan od velikih problema sa kojim se suočavaju vozači tokom letnjih putovanja. A šta možete učiniti ako vas ovaj problem zadesi na putu?
Pregrevanje motora se po nekom nepisanom pravilu najčešće događa na mestima na kojima to najmanje želimo, auto-putu ili na nekom mestu na otvorenom, gde se ne možemo skoniti od sunca.
Šta ne treba da radite
Kada kazaljka temperature uđe u crveno polje pogrešno je odmah ugasiti motor, jer tada prestaje cirkulacija rashladne tečnosti, pa dolazi do još više temperature, koja može dovesti do oštećenja motora.
To posebno važi za turbo motore jer se turbina hladi uljem, a radi na visokoj temperaturi.
Poželjno je, ako je to moguće, da se motor ostavi da radi u leru kao i da se isključi klima-uređaj.
Ukoliko nemate malu decu u automobilu – uključite grejanje a ventilator namestite na najveću brzinu, tako ćete značajno rashladiti motor.
Ako je moguće treba podići poklopac motora. Nikako ne otvarati čep na hladnjaku, jer je rashladna tečnost pod velikim pritiskom, a njena temperatura visoka pa bi kod naglog otvaranja čepa moglo doći do ozbiljnih opekotina.
U slučaju da nemate kazaljku za temperaturu na instrument tabli i da vam je auto “prokuvao”, odnosno počeo izbacivati rashladnu tečnost, treba odmah ugasiti motor.
Šta najbolje štiti unutrašnjost automobila od sunca
Još jednom treba naglasiti koliko je važno pre dužeg putovanja proveriti stanje vašeg automobila, kao i količinu rashladne tečnosti i nivo ulja u motoru.
Srećan put!
Preuzmite androidaplikaciju.
