Nakon što su stupila na snagu nova pravila o tehničkom pregledu vozila 5. jula, već narednog dana veliki broj vozila je ispao problematičan.
Neispravna signalizacija, neispravnost žmigavca na retrovizoru, neispravnost zadnjeg brisača, pokvarenae prskalica za pranje šoferšajbne, treće stop svetlo gubi kontakt, napuklo staklo. Ovo su neki od najčešćih nedostataka zbog kojih je u poslednja tri dana, od 50 do 80 odsto vozila oboreno na tehničkom pregledu.
Od 6. jula je počela primena novih pravila i snimanje kompletnog toka provere ispravnosti automobila, što je značajno usporilo čitav proces. To je glavni razlog što je veliki broj stanica već podigao cene tehničkog, jer upola manje vozila uspevaju da pregledaju. Ranije je provera trajala 35, a sada 50 minuta do sat vremena. Pregled je pre 6. jula, za putnička vozila koštao uglavnom od 3 000 do 4 500 dinara širom Srbije, a sada je od 5 000 do 7 000, a za teretna vozila negde je i 8 000 dinara.
Nova pravila su donela i nove probleme kontrolorima, koji se suočavaju sa besom nezadovoljnih vozača.
Siniša Todorović, koji radi na jednoj beogradskoj tehničkoj liniji, ističe da su zaposleni pod velikih stresom.
Vlada Marinković, iz Nacionalne asocijacije tehničkih pregleda, ističe da su vozači olako shvatili promene, da su štedljivi kad su im vozila u pitanju, ali da zato ne štede na verbalnim uvredama osoblju koje vrši pregled.
“Nisu razumeli šta se desilo 6. jula i koliko je sada doprineo uticaj snimanja kamerama na uvođenje reda u ispravnost voznog parka u Srbiji” objašnjava Marinković.
„Nije suština u ceni tehničkog pregleda, nego je neophodno da vozači pre odlaska na proveru otklone nedostatke koje i sami vide, da ne bi padali zbog trivijalnih stvari. Posle će plaćati novi tehnički, jer ne mogu da stignu da poprave ono što treba u roku od tri dana, ili će jedan period biti bez registracije, što će ih još skuplje koštati, ako tako voze.“ smatra Marinković.
I Aleksandra Nikolić, direktor tehničkog pregleda u jednom auto-centru, ističe da su vozači svesni nedostataka, ali ih ne otklanjaju i očekuju da će proći.
„Sada moraju da promene te navike, koje su stekli zbog brojnih tehničkih pregleda koji su ranije propuštali razne nedostatke“ objašnjava Nikolićeva.
