Почетна > Нови Сад

Актуелно Нови Сад

Саобраћајна артерија града ускоро поново у функцији (ВИДЕО)

У оквиру радова на модернизацији пруге Београд-Нови Сад-Суботица-Државна граница (Келебија), саобраћај у Партизанској улици је затворен због реконструкције надвожњака.
Фото: Војводина уживо

Радови су при крају и очекује се ускоро и поновно успостављање саобраћаја у Партизанској улици.

Нови Сад је због модернизације железничког саобраћаја и увођења брзих пруга током последњих месеци претрпео бројне реконструкције улица и надвожњака. Надвожњак у Кисачкој улици је завршен и брзи воз између Новог Сада и Београда започео је своје путовање од 200км на сат.

Надвожњак у Партизанској улици у Новом Саду, један је од девет чија изградња је у току између Новог Сада и Врбаса. Радови на њему, се приводе крају. Између Врбаса и Келебије, од предвиђених 20, у току су радови на 16 надвожњака, а од планираних 11 подвожњака на овом делу пруге гради се осам.

Радови на траси двоколосечне пруге за возове који развијају брзину од 200 километара на сат између Новог Сада и Суботице, одвијају се дуж читаве деонице, на којој ће бити изграђено укупно 58 нових објеката – 30 надвожњака, 13 подвожњака, пет галерија, као и по два пешачко-бициклистицка потходника и потпорне конструкције уз галерију. Поред тога, биће изграђена и два вијадукта. Најсложенији међу свим објектима биће вијадукт у Врбасу дуг 1.465 метара, за којим по сложености следи вијадукт у Малом Иђошу од пола километра. На траси брзе пруге граде се и четири моста преко канала Дунав-Тиса-Дунав.

Фото: Војводина уживо

Пруга Нови Сад – Суботица, чија градња је у току, дуга је 108 километара и то је трећа деоница пруге за велике брзине кроз Србију, од Београда до границе са Мађарском. Гради је кинески конзорцијум Чајна рејлвеј интернешнал и Чајна коминикајшнс констракшн компани.

Фото: Војводина уживо

Почетак радова озваничен је у новембру прошле године, али се у посао практично ушло 7. априла када је обустављен железнички саобраћај између Новог Сада и Суботице. До тада се радило на оним местима која нису захтевала прекид саобраћаја. Према уговору, рок за завршетак је 33 месеца од потпуне обуставе саобраћаја на целој траси, односно до краја 2024. године, а вредност радова је 1,16 милијарди долара.

Novosađani sa nestrpljenjem čekaju Fruškogorski koridor – dokle se stiglo sa radovima kod Iriga? (VIDEO)

 

Преузмите андроид апликацију.