Radovi na dva noseća stuba budućeg mosta preko Dunava, drugom po veličini infrastrukturnom projektu na trasi Fruškogorskog koridora, napreduju planiramo dinamikom.
Ekipa portala Vojvodina uživo bila je na terenu, a kako izgleda izgradnja petog mosta kod Novog Sada posmatrano iz vazduha pogledajte u videu:
Izgrađeni su severni i južni krak pomoćnog mosta od čelične konstrukcije, koji služi za izlivanje betonskih stubova budućeg mosta.
Izvođač radova je kineska kompanija “China Bridge and Road Construction” (CRBC).
Nakon izgradnje, novi tranzitni most biće najbrža veza između auto-puteva E70 i E75, koji će rasteretiti saobraćaj kroz najveći grad u Vojvodini. Tačnije, most će služiti kao deo obilaznice oko Petrovaradina, te će preko njega ići sav teretni saobraćaj sa istoka i severa prema Sremu i dalje ka zapadnoj Srbiji i BiH, ukoliko mu odredište nije sam Novi Sad.
Podsetimo ovo je jedan od dva drumska mosta koja se grade, preko Dunava u Novom Sadu. Takođe, napreduju radovi i na železničkom mostu preko kanala DTD.
Kako napreduju radovi na četvrtom novosadskom mostu, pogledajte OVDE.
U isto vreme grade se i dva mosta preko Save. Jedan je kod Sremske Rače, kao deo autoputa Kuzmin – Sremska Rača, odnosno autoputa Beograd – Sarajevo.
Dok se na drugom mostu na Savi kod Šapca, radovi privode kraju, koji je je deo autoput Ruma – Šabac – Loznica.
Liman 1 – od bare do najznačajnijeg naučnog centra u Srbiji (VIDEO)
Preuzmite android aplikaciju.
