Министарство унутрашњих послова предузеће у наредном периоду све мере из своје надлежности како би се зауставила “епидемија” вожње у контра-смеру на српским ауто-путевима, изјавио је данас потпуковник Управе саобраћајне полиције Милан Маличевић.
Маличевић је за Танјуг, говорећи о “епидемији” вожње у контра-смеру и шта полиција намерава да предузме, рекао да су узроци тих појава најчешће збуњеност и пад концентрације код возача и указао да је највећи број забележених случајева на државном путу А1, односно ауто-путу од Хоргоша до Прешева.
„То је нормално, зато што је то један од најдужих ауто-путева у нашој држави, око 580 километара. Он има највећи број саобраћајних трака за укључење и искључење, тако да могућност таквих грешака је наравно већа чим имате толико тих саобраћајница“, казао је он и додао да је неопходна максимална фокусираност током вожње.
Нагласио је да се такви случајеви санкционишу и документују, али да се тренутно не може утврдити и рећи шта је узрок појаве вожње у супротном смеру.
„Евидентно је да је сад у последње време пораст тога, тако да ће Министарство предузети у наредном периоду све мере да видимо шта можемо ми да учинимо из наших надлежности“, додао је он.
Такође, навео је да је у току акција полиције до 3. маја која је усмерена на откривање прекршаја управљања под дејством алкохола и прекорачења брзине.
Говорећи о реаговању полиције у моментима када се пријави вожња у супротном смеру на брзим саобраћајницама, Маличевић каже да саобраћајна полиција има посебне саобраћајне полицијске испоставе које су задужене за ауто-путеве, због чега је њихова реакција у тим тренуцима најбржа.
„Нажалост, у последњем случају, од момента пријаве до незгоде са смртним случајем, прошло је десет минута. Полиција је била на ауто-путу за три минута. Међутим, тај возач је возио, као што знате, великом брзином, тако да није било могуће нешто другачије реаговати. Што се тиче саобраћајне полиције, одмах по позиву излази се на терен, алармирају се и друге службе, да ли су то Путеви Србије, да ли постоје они знаци са променљивим садржајем или нешто? Али морамо рећи да је заиста време за реаговање веома мало у том тренутку“, рекао је Маличевић.
Када је реч о друштвеним мрежама на којима се објављују видео снимци случајева вожње у супротном смеру, Маличевић је навео да у таквим тренуцима такви снимци помажу полицији, али да је боље да се одмах позове полиција.
„Немојте куцати по мрежама, не губите време, него позовите одмах полицију. И, колико је год у могућности, свирајте том возачу, зовите га некако, колико год је могуће, значи да се тај возач преусмери. Углавном, возачи који су погрешили неко искључење, они се углавном престројавају у зауставне траке и ту се заустављају и даље предузимају мере како на неки безбедан начин да се окрену или врате“, додао је он.
Према његовим речима, препорука је да се стане у зауставну траку уколико се возач нађе у супротном смеру, оцењујући да је то један безбедан начин како да се спречи потенцијална несрећа.
„Може да се позове и шлеп служба или било шта, нек се пријави и полицији, изаћи ће и полиција. Обезбедићемо лице места ту колико год је могуће, да се мало успори саобраћај на тој деоници. Не би требало предузимати неке радње на своју руку. Сви имамо погрешне процене у саобраћају. Ви у једном моменту имате празан ауто-пут, окренете у неки маневар, појављује се возило и свашта може да буде“, казао је Маличевић.
Додао је да је профил возача у тим случајевима разнолик.
На питање које су предвиђене казне за вожњу у супротном смеру, навео је да је тренутна прописана казна затвора до 30 дана, затим новчана казна од 20 до 40 хиљада динара, шест казнених поена и најмање три месеца заштитне мере.
„Сад, да ли је то довољно или није да се неко одврати? Заиста, то је сад питање за неке друге, али ћемо да видимо у будућем периоду. Као што знате, и закон је у фази израде и долази до разматрања. И ове ситуације се узимају у обзир, стављају се на папир. Видећемо које ће бити прописане казне, да ли ће доћи до повећања, увећања. Али опет кажемо, репресија је можда ту и најмање продуктивна, треба ићи на превентиву и едукацију“, истакао је Маличевић.
Говорећи о тренутној безбедности саобраћаја на путевима у Србији, Маличевић је навео да је у току акција до 3. маја, а која је усмерена управо на откривање прекршаја управљања под дејством алкохола и прекорачења брзине.
„За прва два дана забележен је доста велики број прекршаја, око 12.000 прекршаја, од тога је око 7.900 прекорачења брзине, око 680 возача је под дејством алкохола и психоактивних супстанци“, рекао је Маличевић.
Када је реч о подацима погинулих на путевима, навео да је прошле године погинуло 488 лица, што је, како каже, најмањи број лица који је забележен од кад се врше мерења.
„Не можемо рећи да будемо задовољни зато што је сваки изгубљени живот ненадокнадив и за породицу и за наш систем“, рекао је он.
Он је упутио апел возачима да не седају за волан док су под дејством алкохола или психоактивних супстанци и да добро процењују радње у саобраћају.
„Значи да ли могу да изврше окретање, скретање, укључење, да ли могу да изврше безбедно по себи и друге учеснике, да се одмарају, да буду фокусирани на вожњу“, апелује Маличевић.
У Србији данас претежно сунчано и топлије, највиша температура од 16 до 23 степена
Преузмите андроид апликацију.
