Bačka i sremska strana Novog Sada u budućnosti će biti spojeni mostom od 880 metara između Bulevara Evrope i Paragovskog puta, a radovi na sremskoj strani već su počeli:
U toku je izgradnja privremene konstrukcije pomoću koje će se pristupiti izgradnji same potporne konstrukcije mosta.
Novi most sa sremske strane počinje na mestu gde je sada raskrsnica Karađorđeve ulice (koja vodi u centar Kamenice) sa putem za Ledince i Paragovskim putem koji vodi ka Iriškom vencu, tačnije, Fruškogorskom koridoru i novom tunelu.
Kružni tok spojiće četiri pravca
Na tom mestu planiran je i kružni tok, kako bi se ove saobraćajnice spojile bez stvaranja zastoja u saobraćaju.
Na traci skretanja sa Paragovskog puta u Karađorđevu ulicu kružni tok će biti uključena Ulica Nade Ljubojević Tihe, dok će na skretanju sa Ledinačkog puta na Paragovski put biti priključena Ulica Malina.
Most će imati po dve trake u svakom smeru, ukupno četiri, uz pešačku i biciklističku stazu na obe strane. Širina mosta biće 29,4 metra.
Na novosadskoj strani most će se nastaviti iz vijadukta
Sa novosadske strane tačan početak vijadukta dugog 1.387 metara iz kog se nastavlja most biće na Bulevaru Evrope, u ravni sa Dalmatinskom ulicom i Ulicom Braće Grulović.
Nastavak vijadukta prolaziće iznad kružnog toka u ulici Heroja Pinkija koji još uvek nije izgrađen. Odmah zatim prelaziće preko kružnog toka koji će spajati Ulicu 1300 kaplara i Ulicu Sime Matavulja, koji takođe tek čeka na izgradnju.
Potom će prelaziti preko Šodroša, naravno preko Dunava, završavajući se na sremskoj obali, u Sremskoj Kamenici kod već pomenute raskrsnice, gde su radovi već počeli.
Most neće biti za teretni saobraćaj
Novi most biće namenjen saobraćanju automobila i biciklista, dok će sav teretni saobraćaj biti preusmeren Fruškogorskim koridorom ka petom mostu, koji će voditi ka Radnoj zoni Sever 4 i dalje ka auto-putu E-75.
Most sa vijaduktom, kao i Fruškogorski koridor, trebalo bi da budu završeni do 2026. godine.
Radove na oba projekta izvodi kineska kompanija „CRBC“.
Kako izgleda poslednji krak Fruškogorskog koridora i kako će izgledati prilaz mostu? (VIDEO)
Preuzmite android aplikaciju.
