Eksperti Evropske komisije i Agencije Evropske unije za železnice posetiće ove nedelje Atinu, kako bi pomogli Grčkoj u modernizaciji i bezbednosti železnice nakon prošlonedeljnog smrtonosnog direktnog sudara dva voza u Tempiju, u centralnoj Grčkoj, u kojem je poginulo 57 putnika a desetine su povređene, najavila je danas Evropska komisija (EK).
Dolazak ekspertske delegacije u Atinu najavila je i predsednica EK Ursula fon der Lajen u razgovoru sa grčkim premijerom Kirjakosom Micotakisom.
Micotakis je izrazio zadovoljstvo zbog te odluke i dodao da je Grčka odlučna da iskoristi sve raspoložive resurse kako bi osigurala bezbednost železničke mreže i železničkog saobraćaja.
Evropsko javno tužilaštvo je prošle nedelje pokrenulo istragu o ugovoru o nadogradnji sistema signalizacije u grčkim vozovima i daljinskom upravljanju.
Ovaj sistem, kako navodi evropski portal Euroactiv, nije bio funkcionalan u trenutku nesreće.
U Grčkoj je 59-godišnji upravnik stanice optužen za ubistvo iz nehata i zatvoren je u nedelju uveče do suđenja.
Opoziciona leva partija Siriza otkrila je dokumente u kojima se tvrdi da je upravnik stanice nezakonito angažovan na ovoj poziciji. Dokumenti govore o tome da je starosna granica za njegovo radno mesto bila 48 godina, a da je on bio stariji kada je primljen.
Siriza je pozvala vladu da odgovori grčkom narodu „koji je političko-vladin faktor gurnuo i nametnuo nezakonito angažovanje šefa stanice“.
Evropska komisija je 15. februara, pre železničke nesreće, odlučila da Sudu pravde EU uputi predmet protiv Grčke zbog neispunjavanja obaveza prema Direktivi o jedinstvenom evropskom železničkom prostoru.
Direktiva precizira da su države članice morale da obezbede da ugovorni sporazum između nacionalnog nadležnog organa i upravljača železničke infrastrukture bude zaključen najkasnije do 16. juna 2015. godine i objavljen u roku od mesec dana.
Grčke nacionalne vlasti još nisu potpisale i objavile ugovorni sporazum sa grčkom institucijom koja rukovodi sa železničkom infrastrukturom.
Komisija je pokrenula postupak protiv Grčke još u decembru 2020. godine i poslala obrazloženo mišljenje u decembru 2021. godine.
Pošto je Grčka produžila da krši direktivu, Komisija je odlučila da predmet uputi Sudu pravde Evropske unije.
Grčka će zatražiti sredstva od EU za poboljšanje bezbednosti železnice
Preuzmite android aplikaciju.
