Напредују радови на изградњ четвртог новосадског моста преко Дунава, који ће спојити град са Сремском Каменицом, односно Булевар Европе са будућим Фрушкогорским коридором.
Са ширењем града на сремску страну, главна улога новог моста биће да растерети постојеће мостове који су под све већим оптерећењем. Четврти новосадски мост, имаће четири коловозне траке, као и бициклистичке и пешачке стазе. На њему неће бити могућ теретни саобраћај.
Дужина моста преко самог Дунава је 880 метара, док ће његова укупна дужина, са приступним саобраћајницама, премашити два километра. Тренутно се изводе радови на побијању шипова на стубовима у реци, преко којих ће ићи главни распон моста.
Нови мост ће почети да се се диже изнад нивоа терена пре кружног тока на којем се овај булевар укршта са Булеваром патријарха Павла и Булеваром цара Лазара. Затим, на стубовима наставља преко новог кружног тока са Хероја Пинкија и потом код Шодроша прелази Дунав и завршава се на обилазници у Сремској Каменици.
Мост у бројкама:
-Дужина моста 880 метара изнад Дунава, укупна дужина већа од два километра;
-Ширина моста 29,4 метара;
-Цена моста 175,5 милона евра;
-Пројектована брзина на мосту 80 км на час;
-Рок завршетка радова пролеће 2025. године.
Пројктант и извођач радова је кинеска компанија ЦРБЦ, док је номинални инвеститор ЈП “Коридори Србије”.
Ево зашто данас можда немате воде – радови на новосадској Фабрици воде биће готови до сутра (ВИДЕО)
Преузмите андроид апликацију.
