Скраћена радна недеља између два Ускрса, донела је раст цена примарних пољопривредних производа на Новосадској продуктној берзи. Како се наглашава у последњем саопштењу, најважнија вест са берзе у протеклој седмици је увођење квота за извоз пшенице, кукуруза, брашна и рафинисаног сунцокретовог уља, које ће се примењивати од почетка маја и важиће на месечном нивоу.
Кукурузом стандардног квалитета трговало се на домаћој берзи по цени од 33 до 33,7 динара (без ПДВ-а), а брокери напомињу да се свакако може говорити о јасно узлазном ценовном тренду ове житарице.
Код пшенице је раст тражње био још израженији, а осим поскупљења жита забележен је раст цена соје. Цене на светским берзама такође настављају да расту. а велетрговци купују све што се понуди. Како је објављено протекле седмице, на чикашкој берзи недеља је почела знатним поскупљењем.
Цене пшенице у мајском уговору порасле су за 2,2 одсто и износиле су 411,71 долар по тони, а у односу на прошлу годину порасле су за 71,4 одсто. Цене кукуруза, за испоруке у мају, биле су веће за 2,9 одсто и износиле су 320 долара по тони а током прошле године порасле су за 37,8 одсто.
Сада је у Америци постигнута највиша цена од августа 2012, наводи портал „Фармер”. Томе су допринели суша у САД и Јужној Америци и застој црноморског извоза. Наставља се и скок цена јечма и уљане репице, а док аналитичари страхују да ће доћи до несташице житарица због сукоба у Украјини, увозници на велико купују све што се нуди на тржишту, извештава портал „Агрархојт”.
Представници Међународног монетарног фонда такође су упозорили да свет улази у веома опасну ситуацију када је реч о трговању житарицама.
Како је објавио „Агроклуб”, извоз житарица из црноморских лука је скоро потпуно престао и то додатно повећава цене. Месечно је Украјина извозила пет милиона тона житарица, а у складиштима је остало 20 милиона тона прошлогодишњег жита које није могло да се извезе овог пролећа.
Проблем настоји да се реши транспортом преко копна, железницом, и превозом преко лука на Дунаву што није довољно. Велики проблем је и задржавање вагона на граничним прелазима.
Преузмите андроид апликацију.
