Два нова моста полако израњају код Новог Сада. Премијер Србије Милош Вучевић данас је са министром грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Гораном Весићем, директором “Коридора Србије” Александром Антићем, председницом Покрајинске владе Мајом Гојковић, градоначелником Новог Сада Миланом Ђурићем и амбасадором Кине у Србији Ли Мингом обишао радове на делу Фрушкогорског коридора код Петроварадина, на који се наставља такозвани пети мост, као и радове на такозваном четвртом мосту преко Дунава који ће стајати Нови Сад и делове Сремске Каменице.
Како напредују радови на четвртом и петом мосту:
Премијер је са делегацијом прво обишао радове на четвртом новосадском мосту, који ускоро ниче између Лимана и Сремске Каменице.
Потом отишли и на градилиште петог новосадског моста, који се гради у оквиру Фрушкогорског коридора. Овај мост биће изграђен између Петроварадина, односно насеља Садови, и Каћа.
„Честитам свим Новосађанима, са овим мостовима. Нови Сад није више исти град, добија нову и бољу димензију. О овоме су сањале генерације, а ми смо у стању и прилици да их остваримо. Ово ће решити улазак тешког транзита у Нови Сад. Зато, ми данас поносно обилазимо две стратешке инвестиције у нашем лепом Новом Саду. Радујем се да се радови одвијају по плану. Ова два моста приоритет су политике наше државе, чији је једини циљ да сваком појединцу омогућимо једноставнији и квалитетнији живот! Наставићемо да се боримо за развој инфраструктуре и побољшање животног стандарда наших грађана“, рекао је Вучевић.
„Ти мостови се не праве да би били симболи града, а сигуран сам да ће постати, већ их градимо да би грађанима олакшали живот“, истакао је данас Вучевић приликом обиласка радова на новим мостовима који ничу на Дунаву.
Четврти мост:
Са прилазним вијадуктом, четврти новосадски мост биће дуг око 2,5 километра, док ће главна конструкција изнад реке бити дуга 880 метара. Имаће две коловозне, са по две саобраћајне траке, биће широк скоро 30 метара, а имаће и обостране пешачке и бициклистичке стазе. Конструкцију над водом држаће три једнострука пилона од по 30 метара висине, са 11 косих затега у паровима.
Пети мост:
Пети новосадски мост, или како га још зову Фрушкогорски мост, део је планираног Фрушкогорског коридора и имаће укупну дужину од 1.765 метара, укључујући прилазне конструкције, са ширином од 25 до 28 метара. Главни део моста преко Дунава простираће се на дужини од 505,75 метара.
Након изградње, нови транзитни мост биће најбржа веза између ауто-путева Е70 и Е75, који ће растеретити саобраћај кроз највећи град у Војводини. Тачније, мост ће служити као део обилазнице око Петроварадина, те ће преко њега ићи сав теретни саобраћај са истока и севера према Срему и даље ка западној Србији и БиХ, уколико му одредиште није сам Нови Сад.
Подсетимо ово је један од два моста која се граде, преко Дунава у Новом Саду
„У граду који има три моста, градићемо исто толико у наредних неколико година. До октобра 2026. године ћемо завршити Фрушкогорски коридор, а овај мост ће бити потпуно у функцији. Мост у наставку Булевара Европе биће такође пуштен до краја 2026. године. Саобраћај на петроварадинској Дуги биће смањен за 50 одсто. Око 750.00о евра годишње штедеће људи који живе у Новом Саду на гориву због краћих веза које ће имати преко ових мостова“, нагласио је министар Весић.
Преузмите андроид апликацију.
