Увелико трају радови на трасирању аутопута кроз Банат, који треба да повеже Београд, Зрењанин и Нови Сад.

Како теку радови на трасирању, погледајте у видеу портала:
Изградња овог аутопута донеће бројне погодности становницима Баната али и целе Србије. У многоме ће поспешити саобраћај, транспорт и економију.
Почетак аутопута налазиће се на будућој петљи Овча. Одатле уједно почиње и прва деоница до Зрењанина у дужини од 67,67 км.
Друга деоница биће између Зрењанина и Новог Сада, дужине 37,75 км са свим путним објектима и денивелисаним раскрсницама. Такође, на аутопут ће се надовезати брза саобраћајница дуга 2 километра у рејону Новог Сада (од моста на каналу ДТД, до укључења на аутопут Београд-Суботица).
На будућем аутопуту налазиће се више петљи: Петља Овча, Петља Глогоњ/Јабука, Петља Ковачица, Петља Орловат, Петља Ечка, Петља Зрењанин запад, Петља Жабаљ.

На траси су планирана два паркиралишта као и две локације за одморишта. Занимљиво је да ће будући аутопут, премостити чак три реке са четири моста– Тамиш два пута, Бегеј и Тису.
Аутопут у бројкама:
– Укупна дужина 105,4 километара, од чега је деоница Београд – Зрењанин дужине 67,7 километара, а Зрењанин – Нови Сад 37,7 километара.
– Осам мостова преко река и канала, 20 надвожњака, 7 подвожњака и 47 пропуста.
– Осам петљи
– Ширина возне траке ауто-пута: 3,75 м, ширина зауставне траке: 2,50 м, ширина банкине: 2 м, ширина разделног појаса: 4 м

Ова саобраћајница омогућиће да се од Зрењанина до Београда безбедно стиже за пола сата, а од Зрењанина до Новог Сада за 15-20 минута, уз пројектовану брзину од 130 километара на час.
Obeležava se 32 godine od smrti 12 beba koje su umrle zbog nedostaka kiseonika
Преузмите андроид апликацију.