Почетна > Србија
Србија

Војвођанско „П“: Погледајте како теку радови на првом банатском аутопуту (ВИДЕО)

Увелико трају радови на трасирању аутопута кроз Банат, који треба да повеже Београд, Зрењанин и Нови Сад.
Фото: Војводина уживо

Како теку радови на трасирању, погледајте у видеу портала:

Изградња овог аутопута донеће бројне погодности становницима Баната али и целе Србије. У многоме ће поспешити саобраћај, транспорт и економију.

Почетак аутопута налазиће се на будућој петљи Овча. Одатле уједно почиње и прва деоница до Зрењанина у дужини од 67,67 км.

Друга деоница биће између Зрењанина и Новог Сада, дужине 37,75 км са свим путним објектима и денивелисаним раскрсницама. Такође, на аутопут ће се надовезати брза саобраћајница дуга 2 километра у рејону Новог Сада (од моста на каналу ДТД, до укључења на аутопут Београд-Суботица).

На будућем аутопуту налазиће се више петљи: Петља Овча, Петља Глогоњ/Јабука, Петља Ковачица, Петља Орловат, Петља Ечка, Петља Зрењанин запад, Петља Жабаљ.

Фото: Војводина уживо

На траси су планирана два паркиралишта као и две локације за одморишта. Занимљиво је да ће будући аутопут, премостити чак три реке са четири моста– Тамиш два пута, Бегеј и Тису.

Аутопут у бројкама:

– Укупна дужина 105,4 километара, од чега је деоница Београд – Зрењанин дужине 67,7 километара, а Зрењанин – Нови Сад 37,7 километара.

– Осам мостова преко река и канала, 20 надвожњака, 7 подвожњака и 47 пропуста.

– Осам петљи

– Ширина возне траке ауто-пута: 3,75 м, ширина зауставне траке: 2,50 м, ширина банкине: 2 м, ширина разделног појаса: 4 м

Фото: Војводина уживо

Ова саобраћајница омогућиће да се од Зрењанина до Београда безбедно стиже за пола сата, а од Зрењанина до Новог Сада за 15-20 минута, уз пројектовану брзину од 130 километара на час.

Obeležava se 32 godine od smrti 12 beba koje su umrle zbog nedostaka kiseonika

Преузмите андроид апликацију.