Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је данас, сумирајући званичну посету Бањалуци, да Србија ни према једном суседу не гради више аутопутева, брзих саобраћајница и пруга као према Босни и Херцеговини и Републици Српској.
Министар се у Бањалуци састао са колегама из Републике Српске, министром просторног планирања, грађевинарства и екологије Бојаном Випотником и министром саобраћаја и веза Недељком Чубриловићем, а Весић каже да су ти састанци наставак реализација закључака Декларације усвојене на Свесрпском сабору, у оквиру које Србија и РС синхронизују активности.
„Радимо на спровођењу Споразума о специјалним везама на које имамо право по Дејтонском споразуму, чији је један Србија гарант“, рекао је Весић.
Навео је и да свуда у Републици Српској, сви политички фактори, као и грађани, истичу колику помоћ имају од наше земље.
„Нема општине у Републици Српској у којој Србија њие урадила неки вртић, школу, инфраструктурни објекат, захваљујући политици председника Вучића“, истакао је Весић.
Министар је истакао да је у току изградња аутопута Београд – Сарајево, као и две брзе саобраћајнице између Србије и БиХ, односно Републике Српске.
„Градимо брзу саобраћајницу Шабац – Лозница, у дужини од 54 километра, која ће бити завршена до краја године, а следеће године ће се градити део Слепчевић – Бадовинци ка другом граничном прелазу. Бијељину ћемо ставити на мрежу наших брзих саобраћајница, а то значи да ће грађанима Бијељине, када буде завршен и Фрушкогорски коридор бити потребно само око сат времена Београда и Новог Сада. Зато и градимо путеве“, истакао је Весић.
Додао је да се у оквиру аутопута Београд – Сарајево увелико гради деоница са српске стране Сремска Рача – Кузмин, на којој је завршено 95 одсто моста преко Саве.
„Завршено је и више од 75 одсто насипа и ако се турски извођач буде држао динамике и ако буде радио како је обавезан уговором, могу да заврше до краја године“, казао је Весић.
Навео је да се очекује да деоница у Републици Српској, од Раче до Бијељине, дуга око 20 километара буде завршена до септембра 2025. године.
„Од Бијељине би пут требало да се настави ка Брчком и Добију па Бањалуци и наравно ка Сарајеву, што је наш план“, истакао је министар.
Додао је да ускоро почиње и обнова моста Каракај, којем је неопходна реконструкција због оштећења због чега се део теретног саобраћаја пребацује на мост Шепак. Најавио је и изградњу још два моста.
Подсетио је да се пројектује и аутопут Пожега – Котроман, који ће се градити из два дела – првих 30 километара до скретања за Златибор и затим преосталих 30 километара до Котромана.
Весић је навео и да се завршава пројекат реконструкције пруге од Шапца према Лозници, што је део пруге Београд – Сарајево, за коју две земље заједнички покушавају да нађу средства са ЕУ.
Министар је указао и да би наредне грађевинске сезоне требало да све буде спремно за почетак изградње аеродрома у Требињу.
Процес експроријације ће почети у септембру, за шта је Србија издвојила део новца.
„За експропријацију је потребно 10 милиона евра, за цео још увек не знамо колико би могао да вреди. Министар Випотник ме је обавестио да ће они бити спремни да до наредне грађевинске сезоне издају грађевинску дозволу у складу са законима БиХ. Аеродром у Требињу ће потпуно променити тај део Херцеговине, који ће постати много атрактивнији за улагања“, поручио је Весић.
Пренео је да је са министром Випотником разговарао о решавању проблема са лиценцама, као и да је договорено формирање радне групе која ће се бавити тиме, како би правна и физичка лица из Републике Српске могла у Србији да се пријаве и добију лиценце, онако како могу грађани Србије у Републици Србији.
„Политика Владе Србије је да се у нашој земљи грађани Републике Српске третирају исто као грађани Србије и наћи ћемо решење за то и решићемо један од проблема компанија са лиценцама“, рекао је министар.
Додао је да ће Србија помоћи Републици Српској у изради Просторног плана.
„Размењиваћемо податке из области урбанизма и грађевинарства и заједнички ћемо радити на урбанистичком уређењу предела средње и доње Дрине, која је за нас важна река“, рекао је министар.
Tesla gubi bitku sa kineskim proizvođačima električnih automobila
Преузмите андроид апликацију.
