Nova zgrada železničke stanice biće izgrađena do kraja oktobra, a objektom će upravljati „Infrastruktura železnice Srbije“.
Očekuje se 12 poslovnih zdanja čiji je investitor „Rejlvej siti“, državni partner u kompletiranju sadržaja na čuvenom Prokopu.
Prokop je godinama važio za nevidljivo mesto. Iako su vozovi prolazili kroz tu stanicu, činilo se kao da su se vozili ispod zemlje, tunelima koji su skriveni od ljudskog oka.
Iznad puta nije bilo ničega što bi naslućivalo na to da će baš ovde da nikne buduća glavna železnička stanica u Beogradu.
Sada, svako ko prođe blizu Prokopa zapita se kakva je to konstrukcija koja se nalazi iznad stanice zvaničnog imena „Beograd centar“.
Radi se o svodu od čelika koji će nositi krov nove zgrade železničke stanice.
Čelični svod proizveden je u Sevojnu, a majstori „Jedinstva metalogradnje“ njegove elemente ručno uklapaju na visini od oko 25 metara iz korpe dizalice koja ih podiže do pogleda na ceo Beograd.
Čitav proces je pod budnim okom koordinatora koji se brinu za bezbednost sa zemlje.
Gradilište broji između 150 i 200 radnika, a ubrzo počinje faza pokrivanje krova zbog kog se već postavljaju skele.
Rok izgradnje kultnog beogradskog objekta je kraj oktobra, kada se očekuje primopredaja i tehnički pregled nakon čega se može početi sa korišćenjem.
Izazov koji predstoji je povezivanje objekta na infrastrukturu – vodovod, kanalizaciju, struju.
Stanična zgrada zauzeće 6.200 kvadratnih metara koja će imati komercijalni prostor, poslovnice, šalter službu, čekaonicu kao i lift koji je „Infrastruktura železnice“ naknadno zatražila.
Vrednost izgradnje stanične zgrade, prema trenutnim procenama iznosi oko 17 miliona evra.
Osim stanične zgrade, sa njene leve i desne strane gradi se četiri objekta od po pet spratova koji će funkcionalno biti odvojeni.
Na obodima ploče sa svih strana biće uređeni parkinzi, kao i nova garaža na delu ploče ka Senjaku.
View this post on Instagram
Sokolom do Beograda i nazad – Brzi voz i kratka reportaža (VIDEO)
Preuzmite android aplikaciju.
