Директор Сектора за наплату путарине Дарко Савић изјавио је данас да се од 1. априла покреће пилот-пројекат, односно тест фаза наплате путарине за тешка теретна возила на обилазници око Београда, на деоници дугој око 39 километара.
“Безбаријерни систем већ функционише у затвореном систему наплате, али од 1. априла покрећемо пилот-пројекат, односно тест фазу наплате путарине за тешка теретна возила на обилазници око Београда, на деоници дугој око 39 километара”, рекао је Савић новинарима на штанду “Путева Србије” на Међународном сајму туризма у Београду.
Како је навео, реч је о иновативном систему заснованом на технологији кратких таласа, истој оној која се користи на постојећим наплатним станицама, али унапређеној тако да омогући пролазак возила без заустављања.
“Нећемо имати традиционалне категоризаторе нити више кућица за наплату, ни на новим аутопутевима. Уместо тога, биће постављени портали, односно носачи са опремом за регистровање возила, преко којих ће се вршити наплата путарине”, објаснио је Савић.
Он је подсетио да Србија већ има развијену платформу за електронску наплату путарине, коју су израдили домаћи стручњаци, а која повезује четири земље са истим системом наплате – Србију, Северну Македонију, Црну Гору и Хрватску.
У плану је, додао је, ширење система и на Грчку, као и на друге земље, укључујући и оне које тренутно користе систем вињета. Иста платформа биће коришћена и за наплату путарине на обилазници око Београда.
“Србија иде у корак са светом. Имамо један од најнапреднијих система за наплату путарине у Европи, са изузетно високом стопом наплате, односно немамо губитке, наплативост је чак 99 одсто”, рекао је Савић.
Преузмите андроид апликацију.
