Novi Sad brane 103 vatrogasca i ovog leta su imali pune ruke posla

U Komandno-operativnom centru u Ulici Jovana Subotića, operativci primaju dojave o požarima i drugim intervencijama, a šef smene je dalje zadužen za određivanje broja ljudi i vozila koji izlaze na teren, što zavisi od vrste požara. Na njemu je i odgovornost koordinacije rada za ceo Južnobački okrug, te ukoliko nešto gori u Žablju i potrebna im je pomoć, šef smene treba da pošalje vatrogasce iz Vrbasa ili Novog Sada na ispomoć.

Nakon prijema dojave o požaru, brzina izlaska sa vozilima iz stanice je jedan minut danju, a dva minuta u noćnoj smeni. Kada su u pitanju tehničke intervencije, na teren izlazi jedno tehničko vozilo sa posadom od četiri do šest vatrogasaca, dok prilikom dojave dima u zgradi izlaze tri vozila – navalno vatrogasno vozilo, prateća autocisterna i na kraju hidraulične lestve za spasavanje sa visina i gašenje požara na visini, sa ukupno deset vatrogasaca.

„Apsolutno poštujemo to vreme, stalno se uvežbavamo i takvu proceduru smo napravili kako bismo uspeli da odgovorimo na sve vrste intervencija. Nemamo slobodu rizika da po dolasku na teren utvrdimo kako su nam potrebne lestve da bismo nekog spasli, uvek polazimo potpuno opremljeni i spremni za sve“, rekao je komandant Vatrogasno-spasilačke brigade Novi Sad Stojan Milovac za “Dnevnik”.

Osim novosadskog bataljona, u zgradi Vatrogasno-spasilačke brigade vežbaju i dva specijalna tima za spasavanje iz ruševina i vode. Kako je komandant Milovac objasnio, u pitanju su novosadski vatrogasci koji pored redovnog posla imaju i tu specijalnost, te vežbaju po posebnom planu rada. Članovi tima imaju nekoliko čamaca sa motorima, raspoređenih u Novom Sadu, Bačkoj Palanci i Sremskim Karlovcima.

„Tokom jula i avgusta, novosadski vatrogasci pauziraju sa nastavom o pravima, propisima, sredstvima, aparatima i tehnikama za gašenje požara, koju inače pohađaju u formi dvočasa. Nađe se vremena i za sportske aktivnosti, koje su, takođe, deo posla i obavezne kako bi vatrogasci bili u formi. Vatrogasci Novosadskog bataljona su, uz pomoć nekoliko donatora, uspeli da naprave teretanu u svojim prostorijama, a nisu zanemareni ni timski sportovi, koji su značajni zbog druženja i jačanja kolektiva.“

Nabavka vatrogasnog vozila – auto-cisterne sa pripadajućom opremom, vrednosti gotovo 29 miliona dinara sa PDV-om poverena je beogradskom Preduzeću za spoljnu i unutrašnju trgovinu i usluge „Vatrex Rescue”.

Za tender Gradske uprave za komunalne poslove pristigle su dve ponude, ali je ona beogradske firme „Vatrosprem” odbijena, budući da je bila skuplja. Rok za isporuku vozila je 400 dana.

„Dobro sarađujemo sa Gradom Novim Sadom i naš odnos uvek ističem i hvalim. Naravno, opremu dobijamo od Sektora za vanredne situacije Ministarstva unutrašnjih poslova, međutim, potrebe su velike na državnom nivou i oko desetak godina nije bilo ulaganja u vatrogasna vozila, te su zastarela.“

„Grad je to prepoznao i pomaže nam tako što svake godine izdvoji novac za nabavku vozila ili vatrogasne opreme, u zavisnosti od toga šta nam je potrebno“, rekao je Milovac.

Kako Milovac dalje priča, „Grad je takođe podržao potrebe novosadske Vatrogasno-spasilačke brigade za većim prostorom koji je bolje povezan sa većim saobraćajnicama, što bi omogućilo lakši prolazak kroz saobraćaj i brže vreme dolaska na mesto požara.“

„I Sektor za vanredne situacije i Grad prepoznaju da je Novi Sad porastao i da se mnogo toga promenilo, te da trenutna lokacija nije idealna za vatrogasno-spasilački bataljon. Imali smo nesreću da lokaciju na Bulevaru patrijarha Pavla, koja je prethodno bila izabrana i nama dodeljena, izgubimo nakon što su građani pisali peticiju da tamo ne žele vatrogasnu jedinicu“, istakao je Milovac.

„Nova lokacija planiranog Regionalnog centra za vanredne situacije je na mestu bivšeg rasadnika, odmah pored prodavnice „Lidl” na Futoškom putu“, najavio je Milovac.