Evropska unija proglasila je 2022. godinu za evropsku Godinu mladih, njeno obeležavanje u železničkom sektoru organizuje Zajednica evropskih železnica (CER), a „Infrastruktura železnice Srbije“ uključila se u kampanju obeležavanja evropske Godine mladih.
Zajednica evropskih železnica organizovala je kampanju, u kojoj mladi železničari iz evropskih železnica pričaju o tome kako su se opredelili da rade na železnici i zašto vole svoj posao, o svojim iskustvima, profesionalnim izazovima i specifičnostima, zanimljivostima, težini ovog posla, kao i o tome šta za mlade ljude predstavlja rad na železnici, saopštila je danas „Infrastruktura železnica Srbije“.
Cilj kampanje je da se što više mladih ljudi opredeli da profesionalnu karijeru gradi na železnici, kao perspektivnom, savremenom i razvojnom poslovnom sistemu.
O svom radu u „Infrastrukturi železnice Srbije“ za Zajednicu evropskih železnica govorili su mladi železničari iz Srbije: Ðorđe Knežević, vodeći inženjer tehnolog, Mina Vuković, otpravnica vozova u železničkoj stanici Ovča i Vidoje Vuković, otpravnik vozova u železničkoj stanici Rakovica.
Na predlog i inicijativu „Infrastrukture železnice Srbije“, koju su predstavnici Zajednice evropskih železnica prihvatili, mladi železničari iz Srbije govorili su i o železničkoj profesiji kao porodičnoj tradiciji u našoj zemlji.
Zajednica evropskih železnica je na svom tviter nalogu objavila 11.avgusta film sa izjavama mladih zaposlenih u „Infrastrukturi železnice Srbije“.
Vidoje Vuković, otpravnik vozova u stanici Rakovica govorio je, pored ostalog, o razlozima zbog kojih se odlučio da radi na železnici.
Još kao mali sam stanovao u blizini železničke pruge, i tako posmatrao vozove koji prolaze. U meni se javila ljubav prema železnici, i poželeo sam da se možda jednog dana i sam bavim železnicom i vozovima. Tako sam odlučio da počnem da radim na železnici i da budem železničar, priča Vidoje.
Slično razmišlja i Mina Vuković, otpravnica vozova u stanici Ovča.
Železnica se tek razvija, imaće mnogo lepšu budućnost nego što je sada. Sada se ulaže dosta u železničku infrastrukturu i radi se remont pruga i stanica. Samim tim vozovi će biti brži i saobraćaće velikom brzinom. Biće još interesantnije i lepše za posao, rekla je Mina i posebno naglasila:“Ja sam od malih nogu sanjala da radim na železnici, jer ja volim miris pragova. A to retko ko razume“.
Za razliku od njih, Đorđe Živanović, vodeći inženjer tehnolog, istakao je očuvanje životne sredine kao bitan element njegove odluke da se posveti železnici.
Ono što me je privuklo železničkom odeljenju na fakultetu je ekološka komponenta. Železnički sektor sa sobom nosi visok nivo ekološke svesti i proizvodi manje zagađenja od drugih sistema. To mi daje mogućnost da se hvalim pred kolegama iz drugih sektora o tome koji je sistem bolji i zašto. Tako me je železnica navela i da je zavolim i da budem na njoj na duge staze, rekao je Đorđe.
U okviru evropske Godine železnice planirano je održavanje aktivnosti koje promovišu učešće mladih u vođenju javnih politika i organizacija kampanja za podizanje svesti o inkluzivnoj, zelenoj i digitalnoj Evropskoj Uniji.
Evropska godina mladih funkcioniše zajedno sa drugim programima Evropske unije, sa ciljem da se ohrabre mladi kako bi se uključili u donošenje politika i rad javnih institucija, navedeno je u saopštenju „Infrastruktura železnica Srbije“.
Preuzmite android aplikaciju.
