Brza saobraćajnica od Šapca do Loznice, najveći je saobraćajni infrastrukturni projekat u ovom delu Srbije, jedan od deset projekata autoputeva i brzih saobraćajnica koji se trenutno realizuju u našoj zemlji i predstavlja snažnu podršku privredi i privrednicima, i čini preduslove za dolazak novih investicija i rast plata.
Ekipa portala Vojvodina uživo bila je na licu mesta i snimila kako teku radovi. Kako to izgleda, pogledajte u videu:
Novi put Šabac – Loznica biće dug 55 kilometara, imaće četiri trake razdvojene razdelnom trakom i zaobići će sva naseljena mesta kroz koja sada prolazi magistralni put M-19.
Zbog toga će se između ova dva grada putovati najduže pola sata umesto sat vremena, a investicija je procenjena na 247,5 miliona evra.
Nova saobraćajnica prolazi kroz deset šabačkih katastarskih opština – Mačvanski Pričinović, Tabanović, Majur, Štitar, Slepčević, Zminjak, Duvanište, Petlovača, Ribari i Prnjavor. Jedan krak se odvaja na području katastarske opštine Slepčević i ide kroz Dublje, prema Badovincima na Pavlovića most, u istom profilu. Glavna trasa ide preko obilaznice do Šepka i to će biti veza za Bosnu.
Podsetimo, moderna saobraćajnica koja će povezati Rumu i Loznicu, u ukupnoj dužini od 77 km, obuhvataće tri prostorne celine: deonica Ruma – (Šabac) most na Savi, u dužini od 22 km će biti autoput u punom profilu, druga celina je most preko reke Save od 1,3 km, a treća deonica je Šabac-Loznica, koja se gradi u profilu brze saobraćajnice u dužini od 55 kilometara.
Takođe, od Novog Sada do Rume gradi se Fruškogorski koridor sa najdužim tunelom u Srbiji kao i novim mostom preko Dunava.
Grujičić: U planu izgradnja nove zgrade porodilišta na Bežanijskoj kosi
Preuzmite android aplikaciju.
