Fruškogorski koridor i brza saobraćajnica Ruma–Šabac–Loznica činiće zajedno trasu dugu 125 kilometara, koja će Novosađanima drastično smanjiti vreme putovanja do mnogih destinacija južno od grada, Aerodroma „Nikola Tesla“ ili granice sa Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom.
Izgradnja autoputa Ruma-Šabac i brze saobraćajnice Šabac-Loznica jedan je od prioritetnih zadataka u drumskom transportu, s obzirom da je reč o projektu koji je važan za razvoj i povezivanje Srema, Mačve i zapadne Srbije i Vojvodine, ali i ovog dela Srbije sa regionom, pre svega sa BiH.
Fruškogorski koridor, sa druge strane, povezaće auto-put od Novog Sada do Subotice sa auto-putem E-70, koji prolazi kroz Beograd, pored aerodroma, a i direktno povezuje Hrvatsku i Rumuniju.
Fruškogorski koridor
Za Novosađane najbitnija deonica ove trase je Fruškogorski koridor, dug 48 kilometara. Ovaj put sastoji se od čak 46 mostova i 10 nadvožnjaka. Činiće ga četiri trake širine 3,5 metara, a kako je u pitanju motoput, ograničenja brzine neće prelaziti 100 kilometara na čas.
Najveći poduhvat na ovom potezu biće tunel kroz Frušku goru – najduži tunel u Srbiji. Njegova dužina biće 3,5 kilometra, a njegovim korišćenjem teretni saobraćaj izmestiće se iz nacionalnog parka, pa će se tako smanjiti i zagađenje prirode u okolini, ali i Irigu.
Korišćenjem ove deonice do Aerodroma „Nikola Tesla“ u Surčinu iz Novog Sada stizaće se za oko 30 minuta.
Auto-put Ruma–Šabac
Ukoliko ne planirate na aerodrom, u Beograd, ili uopšte na auto-put E-70, iz Fruškogorskog koridora kod Rume počinje auto-put dužine 22 kilometra, sve do Šapca. U pitanju je auto-put u punom profilu, što znači četiri trake plus zaustavne trake i ograničenje brzine od 130 kilometara na čas.
Trasa će zaobići sela Klenak, Platičevo, Hrtkovci i Jarak, što će rasteretiti ulice u ovim naseljenim mestima, a u Šapcu će nići novi most preko reke Save, dužine 1,33 kilometra.
Brza saobraćajnica Šabac–Loznica
Deonica Šabac-Loznica, će biti brza drumska saobraćajnica dužine 55 kilometara. Trasa će takođe zaobići sva naseljena mesta, kroz koja gotovo celom dužinom prolazi postojeći državni put IB reda broj 26. Odmah nakon Loznice nailazi i granica sa Bosnom i Hercegovinom.
Kada saberemo sve tri deonice, možemo da uporedimo vreme za koje je potrebno doći od Novog Sada do Loznice sa sadašnjim stanjem.
Trenutno taj put traje nešto više od 2 časa, dok će korišćenjem novih trasa trajati tek iznad 60 minuta. Vreme, naravno, zavisi i od saobraćajnih gužvi i poštovanja ograničenja brzine.
Fruškogorski koridor – put za budućnost – radovi u punom jeku (VIDEO)
Preuzmite android aplikaciju.