Indijske rafinerije povećale su snabdevanje EU dizelom i gorivom za avione nakon što je uvoz ruske nafte u zemlju porastao na rekordni nivo u fiskalnoj godini 2022-2023, izvestio je Rojters. Pozivajući se na preliminarne podatke o praćenju brodova kompanija Kipler i Vorteka.
EU koristi Indiju kao „stražnja vrata“, s obzirom na nagli porast uvoza ruske nafte u Nju Delhi otkada je zapadni blok uveo sankcije prema Rusiji.
U prošloj i prva tri meseca ove godine indijske rafinerije kupovale su između 970.000 i 981.000 barela ruske nafte dnevno. Što je čini više od petine ukupnog uvoza zemlje, koji je bio između 4,5 miliona i 4,6 miliona barela dnevno.
Niže cene ruske nafte omogućile su azijskim rafinerijama da povećaju proizvodnju i prodaju naftnih derivata u EU po konkurentnim cenama.
Prema Kipleru, Indija je isporučivala EU u proseku 154.000 barela dizela i mlaznog goriva dnevno pre sukoba u Ukrajini.
Količina je porasla na 200.000 barela dnevno nakon što je EU u februaru uvela embargo na uvoz ruskih naftnih derivata, pokazuju podaci.
Prema Kipleru, Evropa čini oko 50 odsto indijskog izvoza mlaznog goriva. Francuska, Turska, Belgija i Holandija su među najvećim evropskim potrošačima dizela prerađenog u toj azijskoj zemlji.
Preuzmite android aplikaciju.
