Kao jedan od vitalnih delova automobila, šasija je izuzetno izložena svim mogućim uticajima. Pored stalnih voznih opterećenja, ima soli, blata, prašine, kamenja… Da li treba prati donji deo automobila?
Kada je reč o pranju automobila, opšte pravilo je manje je više.
Ipak, uvek treba što pre ukloniti ptičji izmet, ostatke insekata, smolu sa drveća i drugu tvrdokornu prljavštinu kako ne bi oštetili lak na vozilu, dok svakodnevnu prljavštinu često spira sama kiša.
Generalno, čišćenje donjeg stroja takođe možete prepustiti kiši.
Vožnja po mokrim putevima takođe uklanja prljavštinu i blato sa donjeg stroja.
Tada obično možete uštedeti na dodatnom mašinskom pranju donjeg stroja u autopraonici.
U najgorem slučaju, pranje donjeg stroja može učiniti više štete nego koristi. Pošto se voda obično raspršuje pod pritiskom, može ući u elektroniku ili druge osetljive delove vozila.
Pranje donjeg stroja može biti korisno posle zime za uklanjanje ostataka soli na putu koji izazivaju koroziju.
Noviji automobili su već dobro zaštićeni od rđe iz fabrike, ali starija vozila su podložnija rđi i od toga bi mogla imati koristi. U ovom slučaju pomaže i zaštita od voska.
Preuzmite android aplikaciju.
