Već danima se spekuliše da će tog dana radnici biti pozvani na posao i da će većinski vlasnik obelodaniti petogodišnji plan proizvodnje. Navodno i od manjinskog vlasnika to jest Vlade Srbije radnicima sleduje jednokratna pomoć od po 10.000 dinara.
Đorđević kaže da ništa ne nagoveštava da se tako nešto sprema. Od „Stelantisa” niko nije dobio nikakav odgovor o pomenutim planovima za Srbiju.
„Niko nas tim povodom nije kontaktirao. Taj 28. april u radnoj knjizi stoji otvoren, nije navedeno ni da je radni, ni da je neradni. I da je tačno da rukovodstvo „Stelantisa” dolazi saznaćemo dan ranije. Kao što smo pre desetak godina informisani za dolazak Fijata” uverava Đorđević.
Zoran Miljković, iz sindikata „Fijat plastike”, sestrinske firme „Fijat Krajsler automobila Srbije” navodi da svi čekaju zvaničnu potvrdu. Prema njegovim rečima radnici u obe fabrike su u pogonima radili samo dva dana tokom ovog meseca, 12. i 13. aprila i trebalo bi navodno da rade 28. aprila.
„Čuli smo kao i svi ovo što se danima priča. Niko od rukovodstva nam se nije obratio. Očekujemo da će obelodaniti da pokreću proizvodnju električnog automobile, ne znam koji je model u pitanju da li „panda” ili neki drugi“ kaže Miljković.
Predsednik Sindikata metalaca „Nezavisnost” u „Fijatu” Zoran Stanić, takođe, nema zvanične informacije o tome šta će se dešavati sa kragujevačkom fabrikom „Fijata”.
„Nezvanično sam čuo da 28. aprila dolaze predstavnici Vlade Srbije i rukovodstvo „Stelantisa” i da će imati neku lepu vest. Takođe se među kolegama u fabrici priča kako ćemo tog dana, kada, inače, dobijamo platu biti i nekih bonusa”, izjavio je Stanić za Tanjug.
Preuzmite android aplikaciju.
