Poslednjih meseci većina proizvoda i usluga je poskupela, pa ne iznenađuje činjenica da bi i obuka za vozače mogla da košta više.
Minimalna cena vozačke obuke utvrđena je odlukom Vlade iz 2012, a nije se menjala tokom prethodne decenije.
Milan Mudrinić, iz Zajednice auto-škola Srbije kaže:
„2012. cena obuke sa pratećim troškovima iznosila je od 70-75 hiljada dinara. Deset godina kasnije, uz sva poskupljenja, gde je gorivo bilo 100 a sada je 200 dinara, mi imamo cenu obuke koja je u ukupnom zbiru oko 100 do 110.000.“
Pored skoka cene goriva i većih plata za instruktore, u prilog poskupljenju vozačke obuke idu i rastući troškovi rada auto-škola. Na spisku nameta, odnedavno su i mesečne naknade održavanja novih, elektronskih fiskalnih kasa.
„Kada ubacimo parametre u tu formulu, izađemo na cenu obuke od 140.000. Da li će ta cena odmah zaživeteti, pa na radost vaših gledalaca, mislim da neće. Zašto? Zato što postoji i tržište.“
Za dobijanje vozačke dozvole Novosađani u proseku izdvoje oko 100.000 dinara, a taj iznos na jesen bi mogao da bude znatno veći. Plaćanje na rate, koje većina auto-škola podržava, olakšavajuća je okolnost za buduće vozače.
Preuzmite android aplikaciju.
