Proteklih dana izgradnja četvrtog mosta preko Dunava u Novom Sadu aktuelna je iz više razloga. Postavlja se pitanje da li je to „nečiji hir“ ili potreba za Novi Sad, ali i Srbiju, a odgovor možemo naći pogledom na neke druge gradove.
Naravno, neosnovano je porediti Novi Sad sa Londonom, Parizom i sličnim metropolama koje imaju po desetine mostova, ali nije loše pogledati u „komšiluk“.
Najpre, zaputićemo se u prestonicu Mađarske koja takođe leži na Dunavu – Budimpeštu.
Jedan od najlepših gradova Evrope poseduje čak 10 mostova preko reke koja ga „deli“. Ipak, neki smatraju da mostovi „Deak Ferenc“ i „Megyeri“, koji se nalaze na samom jugu i severu grada, nisu zvanično deo Budimpešte, pa konzervativno gledano cifru možemo svesti na 8.
Sve mostove obeležićemo na mapi.
Zatim, pogledaćemo u komšijsku Rumuniju, u grad pobratim Novog Sada, a to je Temišvar.
Istina je da nije u pitanju Dunav, već „omalena“ Bega, ali Temišvar može da se pohvali sa 9 mostova, uz deseti na periferiji grada. U Temišvaru, kao i svim gradovima koje pominjemo, nije loše obratiti pažnju na rastojanje između mostova, tačnije, njihovu gustinu.
Takođe, svi su označeni na mapi.
Ipak, ponovo ćemo se vratiti na Dunav, ovog puta u malo dalju Slovačku i njenu prestonicu – Bratislavu.
Tu zatičemo pet mostova, tačno onoliko koliko bi Novi Sad mogao da ima po završetku mosta kod Šodroša i mosta između Petrovaradina i radne zone „Sever 4“.
Svi mostovi Bratislave obeleženi su na mapi.
Kratak pregled ova tri grada govori nam da su mostovi potreba više nego bilo šta, a još jedna činjenica govori u prilog tome.
Prvi most na Dunavu od zapadne granice Srbije jeste Most slobode, a preko Dunava naša država ima svega 7 mostova, što je manje nego sama Budimpešta.
Razlozi su brojni, od ratova čije su mnoge žrtve bili upravo mostovi, do državnog vrha koji kroz istoriju nije uvek raspolagao novcem u korist državljana Srbije.
Sada, kada Novi Sad, ali i država Srbija imaju stabilnost i finansijske uslove da „premoste“ Dunav na više mesta i poboljšaju gradsku i međugradsku mrežu saobraćajnica, jedino što kritički gledano treba da bude rečeno je „Konačno!“, a ne „Dokle?“ koje se kod pojedinih čuje.
Uostalom, četvrti most ucrtan je u Generalni urbanistički plan pre 71 godinu, što potvrđuje sve navedeno iznad.
Pogledajte kuda će proći četvrti novosadski most preko Dunava (FOTO/VIDEO)
Preuzmite android aplikaciju.
