Najbolji srpski automobilista Dušan Borković i njegov suvozač Igor Marković doživeli su udes na reliju u Zagrebu.
Naši vozači su udarili u drvo pri brzini od 97 kilometara na čas, ali na svu sreću nisu ozbiljnije povređeni.
Borković je odlično počeo 48. izdanje relija Zagreb open u svojoj škodi R5.
Od samog početka bilo je evidentno da je naš as jedan od najbržih vozača na stazi i da će voditi veliku borbu sa fabričkim vozačem hjundaija, Slovencem Rokom Turkom.
Već tokom šejkdauna Borković je bio najbrži, ispred Turka i Austrijanca Simona Vagnera.
U subotu su, pred šejkdaun, vožena i dva specijalna ispita na Jastrebarskom nedaleko od Zagreba.
Tokom prvog od ukopno osam specijala, Borković i Turk su imali gotovo identično vreme, Slovenac je bio brži za jednu desetinku i očekivala se velika borba u tokom drugog specijalnog ispita.
Publika je od samog starta relija u Zagrebu bila oduševljena novim rivalstvom dva velika asa u Evropskom reli trofeju.
Veoma zahtevna staza na kojoj se početkom aprila vozio i Svetski reli šampionat u Hrvatskoj potpuno je odgovarala našem asu, koji je maestralno vozio i tokom drugog specijalnog ispita i stekao gotovo tri sekunde prednosti u odnosu na Turka.
Borković je delovao ubedljivo, povećavao je prednost u odnosu na konkurente, ali onda mu se dogodio veliki peh.
Naš šampion je izašao zadnjim levim točkom sa asfalta, nezgodno je zahvatio zemljani i šljunkoviti deo puta i pri brzini od 97 kilometara na čas udario pravo u drvo.
Brzo je reagovala ekipa hitne pomoći, srpska posada odvedena je u bolnicu na detaljna ispitivanja i ustanovljeno je da nijedan od njih nema težih povreda.
Iako su uz mnogo sreće Borković i Marković izbegli ozbiljnije povrede, a sumnjalo se na prelome ključne kosti i rebara kod obojice, usled kvara na automobilu nisu bili u mogućnosti da nastave takmičenje.
U nedelju je na programu još šest specijalnih ispita na 48. izdanju Ina Delta relija Zagreb open 2022.
U generalnom plasmanu vodi Slovenac Rok Turk sa 35,6 sekundi prednosti u odnosu na Vagnera iz Austrije.
Ukupna dužina itinerera tokom ovogodišnjeg relija u prestonici Hrvatske iznosi 533 kilometra, sa 155 kilometara specijalnih ispita.
Inače, posle više nego uspešne dekade u Svetskim i Evropskim šampionatima na kružnim stazama, Borković je odlučio da ove sezone karijeru nastavi u reliju.
Naš najbolji automobilista će od 23. do 25. septembra ponovo voziti Srbija reli na kojem je pobedjivao 2019. i 2020. godine.
Borković će i na našem najznačajnijem automobilskom takmičenju biti jedan od najvećih favorita za treću pobedu u karijeri.
Ove sezone našem Nis Petrol rejsing timu podršku će davati Eurosol tim iz Mađarske sa kojim je Borković već osvojio pomenute dve titule na Srbija reliju.
Preuzmite android aplikaciju.
