Хиљаде процурелих фајлова до којих је дошао Гардијан разоткриле су како су политичари као што су Емануел Макрон и бивша комесарка ЕУ Нели Крос помагали компанији Убер у намери да се прошири у Европи на штету такси индустрије.
Велика количина поверљивих фајлова открила је како је технолошки гигант прекршио законе, преварио полицију, искористио насиље над возачима и тајно лобирао код влада током своје агресивне глобалне експанзије. Подаци показују како је Убер покушао да обезбеди подршку дискретним удварањем премијерима, председницима, милијардерима, олигарсима и медијским могулима.
Документи показују како је бивши шеф Убера лично наредио употребу „кил свич” механизма за хитно искључивање система, како би се спречило да полиција приступи рачунарима.
Убер фајлови садрже више од 124.000 записа, укључујући 83.000 електронских порука и 1.000 других фајлова са разговорима, који обухватају период од 2013. до 2017. године, преноси Танјуг.
Они први пут откривају како је лобирање вредно 90 милиона долара годишње и напори да се регрутују пријатељски политичари, помогло у њеној кампањи да наруши европску такси индустрију.
Док су француски таксисти организовали понекад и насилне протесте против Убера, Макрон, садашњи председник, био је у контакту са Уберовим контроверзним шефом Трависом Калаником, коме је рекао да ће реформисати законе у корист те компаније, стоји у досијеима.
Они показују како је бивша комесарка ЕУ за дигиталне технологије Нели Крос, један од највиших званичника Брисела, била у преговорима да се придружи Уберу пре него што јој је мандат истекао, а затим тајно лобирала за фирму, потенцијално кршећи етичка правила ЕУ.
У то време Убер није био само једна од најбрже растућих компанија на свету, то је била једна од најконтроверзнијих компанија, коју су пратили судски спорови, оптужбе за сексуално узнемиравање и скандали у вези са кршењем података.
На крају је акционарима било доста и Травис Каланик је био приморан да оде 2017. године.
Убер је навео да је његов заменик Дара Косровшахи, имао задатак да трансформише сваки аспект пословања Убера и да је увео ригорозне контроле и ускладио је да ради као јавна компанија.
Париз је био поприште европског лансирања Убера и наишао је на јак отпор такси индустрије, што је кулминирало насилним протестима на улицама.
Преузмите андроид апликацију.
