Само возила са нултом емисијом од 2035. Такво решење предлаже Европска унија и добила је још једног савезника у овој борби, Немачку.
Штавише, доведена је у питање одређена идеја која је била својеврсни спас за моторе с унутрашњим сагоревањем.
Пре месец дана немачки министар саобраћаја Volker Wissing се успротивио идеји да Европска унија забрани продају аутомобила с унутрашњим сагоревањем након 2035. године. Такав потез би био значајан корак према смањењу укупних емисија CO2 елиминацијом на нулу у сектору друмског саобраћаја.
Тема је поново покренута током најновијег састанка у Бриселу. Овај пут, међутим, немачка министарка заштите околине Steffi Lemke је објавила да владајућа коалиција у Берлину у потпуности подржава план “у свим његовим тачкама”. И то затвара врата једном од потенцијалних решења.
Немачка се до сада залагала за забрану продаје традиционалних бензинских и дизелских мотора, али је захтевала да се мотори с унутрашњим сагоревањем очувају након 2035. године, под условом да буду погоњени синтетичким горивима. Они су практично CO2 неутрални. Сада, међутим, Лемке не дозвољава ни такву могућност, чиме се затварају врата технологији на којој већ неко време раде Порше или Ауди. Неке земље, попут Холандије или Белгије, чак су се одлучиле да се забрана уведе раније – од 2030. године.
Преузмите андроид апликацију.
