Рим ће у наредним годинама добити 30 аутобуса са погоном на водоник, након што је градско саобраћајно предузеће АТАЦ потврдило улагање у еколошка возила у оквиру вишегодишњег плана развоја јавног превоза.
Према ажурираном Индустријском плану за период 2025–2027. године и Стратешком оперативном плану, АТАЦ је предвидео укупна улагања од 1,2 милијарде евра у наредних десет година, од чега је за 2026. годину планирано око 420 милиона евра, преноси Рома тудеј.
Највећи део инвестиција односи се на обнову возног парка, укључујући набавку 962 нова аутобуса, међу којима ће бити 489 електричних, затим 40 нових трамваја и 43 нова воза за линије метроа А, Б/Б1 и Ц.
Планом је потврђена и набавка 30 аутобуса на водоник, као и трансформација депоа у Ачилији, који би требало да буде прилагођен за њихово коришћење.
Пројекат увођења аутобуса на водоник покренут је још 2023. године, када је представљена идеја о пробној фази куповином 30 возила на водонични погон, као и пројекат вредан шест милиона евра за изградњу постројења за производњу водоника у депоу АТАЦ-а у Ачилији.
У пројекат се касније укључио и Универзитет Ла Сапијенца, али је реализација била успорена.
Аутобуси на водоник, за разлику од електричних возила, имају већу аутономију и могу да пређу дуже релације, а пуњење траје краће од 20 минута.
Због тога се сматрају погодним за дуже градске и приградске линије, попут оне између Остије и центра Рима.
Градски званичници наводе да би аутобуси на водоник могли значајно да допринесу смањењу загађења, посебно на дужим трасама где електрична возила имају ограничења због домета.
Аутобуси на водоник користе технологију горивних ћелија за производњу електричне енергије, при чему је једини нуспроизвод њиховог рада водена пара.
Преузмите андроид апликацију.
