Путници који устану чим се знак за појас угаси након слетања могу изазвати гужву и повећати ризик од повреда у авиону.
Ова сцена се редовно понавља и на кратким и на дугим летовима: путници устају пре него што се врата отворе, узимају своје торбе из горњих претинаца и задржавају се у уском пролазу док не почне излазак.
Овакво понашање не убрзава излазак из авиона.
Напротив, ствара већу гужву током чекања, путници су збијени и постоји ризик да нечији лични предмет или пртљаг падну на некога у близини.
Гевин Лапидус, извршни директор компаније eShores, рекао је за Mirror: „Док многи путници желе да напусте авион чим слети, одмах устајање ретко дозвољава било коме да брже изађе. Уместо тога, повећава вероватноћу спотицања, падова, удараца и повреда повезаних са пртљагом.“
Додао је да је безбедније и ефикасније чекати да се ред испред покрене, јер то смањује ризик и за путнике и за кабинско особље.
Лапидус је такође упозорио на оперативни проблем за посаду:
„Из перспективе посаде, путници који блокирају пролаз пре него што се врата отворе могу отежати обављање кључних процедура након слетања. Стјуардесе и стјуарди морају имати јасан приступ целој кабини и могућност да брзо реагују ако се појави проблем.“ Путници би требало да остану на својим седиштима док излазак заправо не почне, јер чекање у пролазу пре него што се врата отворе не пружа никакву предност и може створити додатне проблеме.
Како помоћи тинејџеру да смањи негативне ефекте друштвених мрежа?
Преузмите андроид апликацију.
