Лети је овај проблем много чешћи.
Када се удруже летње врућине са дугим путовањима, то може бити убитачна комбинација за систем за хлађење мотора. Ово је један од великих проблема са којим се суочавају возачи током летњих путовања. А шта можете учинити ако вас овај проблем задеси на путу?
Прегревање мотора се по неком неписаном правилу најчешће догађа на местима на којима то најмање желимо, ауто-путу или на неком месту на отвореном, где се не можемо сконити од сунца.
Шта не треба да радите
Када казаљка температуре уђе у црвено поље погрешно је одмах угасити мотор, јер тада престаје циркулација расхладне течности, па долази до још више температуре, која може довести до оштећења мотора.
То посебно важи за турбо моторе јер се турбина хлади уљем, а ради на високој температури.
Пожељно је, ако је то могуће, да се мотор остави да ради у леру као и да се искључи клима-уређај.
Уколико немате малу децу у аутомобилу – укључите грејање а вентилатор наместите на највећу брзину, тако ћете значајно расхладити мотор.
Ако је могуће треба подићи поклопац мотора. Никако не отварати чеп на хладњаку, јер је расхладна течност под великим притиском, а њена температура висока па би код наглог отварања чепа могло доћи до озбиљних опекотина.
У случају да немате казаљку за температуру на инструмент табли и да вам је ауто “прокувао”, односно почео избацивати расхладну течност, треба одмах угасити мотор.
Шта најбоље штити унутрашњост аутомобила од сунца
Још једном треба нагласити колико је важно пре дужег путовања проверити стање вашег аутомобила, као и количину расхладне течности и ниво уља у мотору.
Срећан пут!
Преузмите андроид апликацију.
