План генералне регулације старог градског језгра, односно измене и допуне којима је обухваћен простор будуће подземне гараже у Улици Модене, био је на јавном увиду до 15. октобра.
Тим документом дефинисана је максимална зона градње, прилази новом објекту, улазне и излазне рампе, те распоред инфраструктуре, као и партерно уређење површине испод које ће бити изграђена јавна гаража, уз обавезну заштиту споменика природе – стабла “копривића”.
Усвајање планског документа неопходно је како би почела градња гараже, а осим те у центру су, иначе, предвиђене још три – код зграде Покрајинске владе и Скупштине, на Тргу републике, као и на углу Шафарикове и Успенске. Уговор о концесији за пројектовање, изградњу, управљање и одржавање четири јавне гараже закључен је прошле године с фирмама “Бест ин паркинг – холдинг” АГ из Беча и “Инобачка” из Новог Сада, односно с предузећем ”Јавне гараже”, у ком је аустријски партнер власник 65 одсто, а српски 35. Јавне гараже у Улици Модене, на Тргу републике и испод зелене површине поред Извршног већа биће подземне, док је у Шафариковој планирана надземна гаража, с тим да је концесионару управљање тим објектима поверено на 40 година и у том периоду достављаће Граду план пословања.
Планским документом није ограничен број подземних етажа, већ је само наведено да их мора бити најмање две, с по око, како је процењено, 100 паркинг-места. Урбанисти су предвидели два улаза-излаза у објекат, односно две рампе с по две траке минималне ширине 5,5 метара. Рампе за приступ објекту планиране су у југоисточном делу Улице Модене, након раскрснице с Булеваром Михајла Пупина, тако да ће такси стајалиште бити измештено. Када гаража буде завршена, та површина ће бити искоришћена за проширење бициклистичког и пешачког простора, као и пејзажно уређење.
Како се може приметити, зона изградње подземне гараже усклађена је с зоном заштите споменика природе – стабла копривића, као и Танурџићеве палате. Будући да у нацрту плана нису обележени пешачки и противпожарни улази/излази из гараже, то ће бити дефинисано урбанистичко-архитектонским пројектом. Изградња новог објекта утицаће на саобраћајно решење у јужном делу Улице Модене јер су на простору постојећег коловоза планиране приступне рампе, те су североисточно и југозападно од њих предвиђене једносмерне коловозне траке, што ће обезбедити несметан приступ Улици Илије Огњановић и Тргу слободе.
Преузмите андроид апликацију.
