Завирите у средиште стуба који ће носити пети мост код Новог Сада. Тренутно се у Србији гради 400км аутопутева, а на делу Фрушкогорског коридора, нове саобраћајне артерије која ће повезати Бачку и Срем са Западом Србије, израња мост.
Како тече изградња будућег, петог моста, погледајте у екслузивним снимцима које је направила екипа портала Војводина уживо.
Фрушкогорски коридор, као брза саобраћајница са четири саобраћајне траке од 47,7 километара, повезаће Нови Сад и Руму, као и садашње и најављене аутопутеве Београд-Суботица, Београд-Загреб, Нови Сад-Зрењанин-Београд и Рума-Шабац.
Будући мост је пројектоване дужине од 1.765 метара.
Извођач радова је кинеска компанија “China Bridge and Road Construction” (CRBC).
Након изградње, нови транзитни мост биће најбржа веза између аутопутева Е70 и Е75, који ће растеретити саобраћај кроз највећи град у Војводини.
Мост ће служити као део обилазнице око Петроварадина, те ће преко њега ићи сав теретни саобраћај са истока и севера према Срему и даље ка западној Србији и БиХ, уколико му одредиште није сам Нови Сад.
Поред моста, радови су интензивни и на Фрушкогорском тунелу.
Такође, подсетимо ово је један од два моста која се граде, преко Дунава у Новом Саду.
У исто време граде се и два моста преко Саве. Један је код Сремске Раче, као део аутопута Кузмин – Сремска Рача, односно аутопута Београд – Сарајево.
Док се на другом мосту на Сави код Шапца, радови приводе крају, који је је део аутопут Рума – Шабац – Лозница.
Овај и многи други инфраструктурни пројекти који се граде остварују снове хиљада људи за бољом повезаношћу и стварају могућност још већег и бржег развоја и улагања у привреду.
Преузмите андроид апликацију.
