Изградња петог моста преко Дунава у оквиру Фрушкогорског коридора улази у завршну фазу и представља један од највећих инфраструктурних подухвата у историји Новог Сада. Поред импресивне мостовске конструкције, посебну пажњу привлачи и читав систем нових прилазних саобраћајница које ће потпуно променити начин повезивања Бачке и Срема и растеретити градски саобраћај.

Мост, који се гради између Петроварадина и каћке стране града, постаће нова саобраћајна артерија Новог Сада и један од кључни објекат Фрушкогорског коридора, будуће брзе саобраћајнице која ће повезати аутопутеве Е-75 и Е-70.
Импресивна конструкција дуга готово 1,8 километара
Пети новосадски мост укупне је дужине 1.765 метара, укључујући северну и јужну прилазну конструкцију. Главни распон преко Дунава дуг је 505,75 метара, док мост достиже ширину од 25 до 28 метара, што омогућава изградњу модерне брзе саобраћајнице са по две коловозне траке у оба смера.
Реч је о савременом екстрадос мосту, конструкционом решењу које представља спој класичног гредног моста и моста са косим затегама. Карактеристични ниски пилони високи око 25 метара и систем затега омогућавају велику носивост, стабилност и дуг век трајања, уз рационалнију изградњу у односу на класичне висеће мостове.
Нова саобраћајница од Жежељевог моста до петог моста
Један од најважнијих сегмената пројекта јесте изградња потпуно нове градске саобраћајнице на сремској страни. Траса ће се пружати од зоне Жежељевог моста, измеђубрзе пруге Београд-Нови Сад-Суботица и Дунава, недалеко од старе фабрике „Победа“ у Петроварадину.
На овај начин биће формирана нова саобраћајна осовина која ће омогућити директан излазак транзитног саобраћаја из града без проласка кроз централне градске улице. Посебно ће бити растерећени Булевар Европе, Мост слободе и Варадински мост, као и саобраћајнице које данас носе највећи терет теретног транспорта.

Тунел испод Ширина – кључна веза са Фрушком гором
Пројекат тунела „Ширине“ користи методу усека и прекривања конструкције земљом, слично као при изградњи ранијег тунела на Мосту слободе у Новом Саду.
Према незваничним најавама, тунел ће бити изграђен тако што ће се прво усећи пут кроз брдо, поставити бетонски сегменти тунелске цеви, а потом цео простор насипати земљом. Овај део Фрушкогорског коридора подразумева и градњу новог моста преко Дунава (који је пред спајањем) ширине око 28 метара са две траке у оба смера, те пешачким и бициклистичким стазама, као и прилазних саобраћајница и петљи код Петроварадина и Сремских Карловаца.
Тунел „Ширине“ се завршава на Буковачком долу и повезује се са петљом Петроварадин југ, одакле траса наставља државним путем ка Мишелуку и планираној обилазници око Новог Сада. Истовремено се на траси Фрушкогорског коридора гради и километарски тунел „Иришки венац“ испод Фрушке горе, који ће са око 3,5 км бити најдужи у Србији.

Растерећење града и бржа веза са аутопутевима
Пуштањем петог моста у саобраћај највећи део транзитног теретног саобраћаја биће измештен из урбаног језгра Новог Сада и Петроварадина. Камиони који данас пролазе кроз град користиће нову трасу Фрушкогорског коридора, чиме ће се значајно повећати проточност саобраћаја, смањити гужве и унапредити безбедност свих учесника у саобраћају.
Истовремено, нова саобраћајница повезаће правце Суботица – Нови Сад – Београд и Нови Сад – Зрењанин – Београд са Фрушкогорским коридором и Румом, чиме Нови Сад добија потпуно нову регионалну и међународну саобраћајну улогу.

Пројекат који мења будућност Новог Сада
Пети мост преко Дунава није само нови прелаз преко реке, већ део ширег инфраструктурног система који ће у наредним деценијама одређивати развој Новог Сада и целе Војводине. У комбинацији са новим саобраћајницама, тунелима и Фрушкогорским коридором, овај пројекат представља једну од највећих инвестиција у модернизацију друмског саобраћаја у Србији.
Његовим завршетком Нови Сад ће добити ефикаснију саобраћајну мрежу, квалитетније повезивање са националним и међународним путним правцима, као и значајно боље услове за развој привреде, логистике и нових инвестиција.
Ланчани судар на Булевару патријарха Павла: Сударило се неколико возила, у току је увиђај
Преузмите андроид апликацију.




