Радови на изградњи брзе пруге Београд – Будимпешта су у пуном јеку. У склопу радова је и реконструкција железничке станице у Новом Саду, која је ушла у нову фазу радова, као и нови железнички мост преко канала.
Снимак из дрона, како напредују радови око станице и на самом мосту, погледајте у видеу:
Радови на железничкој станици, изводе се у крилу Б, средишњем делу зграде у ком је велики хол са шалтерима, који је прошле године делом уређен због пуштања у саобраћај брзе пруге.
Од почетка априла, путници улазе у станичну зграду у делу у ком се налази потходник, односно “испод сата”, а одатле иду до перона. У овом делу је измештена благајна, картомат, чекаоница и тоалет како би се превоз путника неометано одвијао.
Нови железнички мост преко канала Дунав – Тиса – Дунав, ће заменити стари, једноколосечни мост.
Сада је јасно видљива и конструкција моста, која је склопљена раније, а сада се у целости поставља на потпорну конструкцију моста.
Лоциран је непосредно поред старог железничког моста, који се тренутно користи, а налази се у близини Неопланте и Приморске улице, коју у будућности такође очекују радови.
На читавој траси од Новог Сада до Суботице у јеку су радови. Према пројекту, од Новог Сада до Суботице треба да буде подигнуто 58 нових објеката:
30 надвожњака, 13 подвожњака, пет галерија, као и по два пешачко-бициклистичка потходника и потпорне конструкције уз галерију.
Граде се два вијадукта – у Врбасу дужине 1.465 метара, и у Малом Иђошу од пола километра, као и четири мостовске конструкције преко канала Дунав-Тиса-Дунав.
Кинески конзорцијум „Цхина Раилwаy Интернатионал“ и „Цхина Цоммуницатионс Цонструцтион Цомпанy“ преузели су одговорност за извођење радова, с укупном вредношћу уговора од 1,16 милијарди долара.
Ovog utorka obavezno posetite neku od kulturnih stanica našeg grada! (utorak, 5. decembar)
Преузмите андроид апликацију.
