Немачки превозници упутили су отворено писмо савезном канцелару Фридриху Мерцу због наглог раста цена дизел-горива, упозоривши да све већи трошкови озбиљно оптерећују транспортни и логистички сектор.
Савезно удружење друмског транспорта, логистике и рециклаже (БГЛ) саопштило је 16. септембра да су мала и средња транспортна предузећа, због традиционално ниских профитних маржи, све мање у могућности да дугорочно подносе раст трошкова.
Удружење је навело да су за очување снабдевања и конкурентности немачке привреде потребни конкретни политички услови који би раст трошкова ублажили.
Према наводима BGL-а, код возног парка од 50 камиона повећање цене горива веома брзо доводи до додатних годишњих трошкова који достижу седмоцифрени износ.
Удружење зато тражи укидање двоструког оптерећења друмског теретног саобраћаја трошковима CO₂ – кроз национални систем трговине емисионим квотама и CO₂ део путарине за камионе.
Поред тога, превозници траже да се енергетски порез на комерцијални дизел смањи на минимални ниво дозвољен у Европској унији, по узору на решења која примењују неке суседне земље.
BGL оцењује да само смањење пореза на додату вредност не би донело довољно олакшање компанијама, пошто је ПДВ, како наводе, порез који пролази кроз пословни процес и не представља директно смањење трошкова превозника.
Због тога удружење позива немачку владу да се усмери на мере које би директно смањиле финансијско оптерећење транспортних компанија.
Као главни циљ предложених мера BGL наводи јачање Немачке као атрактивног места за пословање и обезбеђивање фер услова конкуренције на европском тржишту.
Више од милион путника у августу на аеродрому „Никола Теслаˮ
Преузмите андроид апликацију.
