Председник Александар Вучић обишао је вечерас, заједно са амбасадором САД Ентонијем Годфријем, ноћне радове на изградњи моста преко Западне Мораве на делу Моравског коридора од Појата до Крушевца.
Председник је истакао да само на тој деоници ради 2.700 радника и да је Моравски коридор највеће и најбоље организовано градилиште у Србији.
„Ово дивно изгледа, добро вече свима“, поручио је Вучић када је стигао на градилиште.
Када је чуо колико радника има на градилишту, рекао је да толико радника истовремено нема ни на изградњи „Београда на води“.
„Ту су Американци стварно показали своју ефикасност“, додао је он.
Вучић се, такође, изненадио колико људи ради ноћу на том градилишту и изразио очекивање да ће та деоница бити завршена до марта, уколико буду решени проблеми са обезбеђивањем камена.
„Не можемо да решимо питање каменолома, најскупље смо платили експропријацију и онда због појединих неодговорних људи не можемо да отворимо каменолом“, рекао је Вучић и додао да поједини људи уцењују државу јер сматрају да тај аутопут није потребан.
Напоменуо је да је доста скочила цена битумена, цемента, челика, арматуре. Додао је да је само битумен поскупео у свету више од 60 одсто.
„Кажу, да би завршили аутопут, али да немају камен, јер неки људи код нас кажу – не дамо камен“, пренео је Вучић и поручио да ће се озбиљним приступом државе решити и тај проблем.
Такође, истакао је да је важно да људи разумеју колико је тај аутопут важан за развој овог дела Србије.
„Ови људи фантастично раде посао. Ево, овај човек је дошао из Лондона и ради даноноћно. Ово је највеће градилиште, нема сумње и најбоље организовано“, скренуо је пажњу Вучић и додао да на изградњи тог аутопута ради око 1.000 странаца.
Вучић је нагласио је да је тај аутопут срце централне Србије.
Директор Коридора Србије Александар Антић је рекао да 450 наших људи ради само у ноћној смени.
Обиласку радова присуствују и министар грађевинарства Томислав Момировић и директори предузећа Коридори Србије и Путеви Србије, Александар Антић и Зоран Дробњак.
На градилишту новог моста преко Западне Мораве у току је монтажа подужних носача и израда наглавних греда и коловозних плоча.
Постављање подужних монтажних носача почело је 27. септембра.
Нови мост ће бити дугачак 497,6 метара.
Преузмите андроид апликацију.
