Немачки министар саобраћаја Фолкер Висинг је аутомобилску индустрију позвао да прошири понуду електричних аутомобила на јефтиније моделе, јер фокусирање на скупа возила успорава транзицију ка е-мобилности.
При транзицији ка климатски неутралној мобилности „треба у виду имати и питање могућности потрошача”, додао је министар.
„Електрични аутомобили сада у просеку коштају 53.000 евра”, а то је прескупо за људе на почетку професионалног живота.
Немачки брендови углавном форсирају скупе аутомобиле, рекао је Висинг. Позивајући произвођаче да палету прошире моделима прихватљивије цене.
„За то су нужни снажна конкуренција и широка понуда”, нагласио је министар, а преноси ДПА. Одмах данас се огласио Фолксваген и најавио да ће до 2026. лансирати нови мали модел електричног аутомобиле који ће коштати 25.000 евра. Ова компанија планира да то те године лансира 10 нових модела електричних аутомобила. Фолксваген најављује да ће 68 одсто од 180 милијарди евра палнираних за инвестиције уложити у електрификацију и дигитализацију. Већ 2025. свако друго возило из њхихових погона ће бити електрично.
Немачки министар саобраћаја Висинг је претходних седмица био више него присутан у медијима. Углавном због притиска на Европску унију да уведе изузетке у општу забрану нових аутомобила са класичним мотором од 2035. Он, жели да остави врата отворена бензинским моторима под условом да сагоревају климатски-неутрално синтетичко гориво.
Најављена забрана продаје аутомобила који имају моторе с унутрашњим сагоревањем изазвала је дипломатски рат на релацији између Немачке и Француске.
Француска је наговестио да ће остати уз план ЕУ да се 2035. постигну нулте стопе емисија из нових аутомобила и комбија. Исто мисли и Шпанија чиме су се те две земље, које спадају међу највеће произвођаче аутомобила у Европи, сврстале уз групу земаља које су се већ обавезале да ће смањити емисије ЦО2 из аутомобила.
Folksvagen planira da završi prodaju ruskog poslovanja u prvoj polovini 2023.
Преузмите андроид апликацију.
