Квалитетно и редовно замењено уље кључ је за дуг радни век и поузданост вашег аутомобила.
Редовна замена моторног уља један је од основних корака у одржавању возила, иако међу механичарима, произвођачима и возачима још увек постоји дилема колико често то заиста треба радити.
Док су некада правила била строго везана за пређене километре, данас се све више узимају у обзир и други фактори – стање уља, начин вожње и број сати рада мотора.
Према општим препорукама, минерална уља се обично мењају на сваких 5.000 до 7.000 километара, полусинтетичка на 10.000 до 15.000, а синтетичка могу трајати и до 30.000 километара – понекад чак и више. Ипак, број пређених километара не треба да буде једини оријентир.
Није исто градска вожња и отворени пут
Возачима који годишње не прелазе много километара, посебно онима који возе углавном по граду, саветује се да бар једном годишње провере стање уља. Ниска километража често значи да мотор не достигне радну температуру, па уље брже губи своја заштитна својства – чак и пре него што број километара указује на замену.
Многи модерни аутомобили имају уграђене сензоре који мере квалитет уља и упозоравају возача када је време за замену. Ипак, ови системи нису непогрешиви – нарочито у захтевним условима вожње, грешке у процени су могуће.
Зато се често препоручује да се, поред километраже, обрати пажња и на начин на који се возило користи. Градска вожња са честим заустављањима, хладним стартовима и сталним кретањем и стајањем додатно оптерећује мотор и убрзава пропадање уља. Исто важи и за вожњу у врло високим или ниским температурама, као и за агресиван стил вожње. Све то утиче и на загревање и на загађење уља, што може смањити његову ефикасност.
Не смете занемарити ни време
Још један често занемарен фактор је време. И ако аутомобил не пређе препоручену километражу, уље временом оксидира и мења хемијски састав, због чега губи своја заштитна својства. Зато се саветује да се уље мења макар једном годишње, без обзира на то колико сте прешли.
Трошак замене уља може варирати у зависности од типа мотора, количине потребног уља (која може бити између три и десет литара), као и од тога да ли то радите сами или код мајстора. Ипак, редовна замена уља је улагање које се вишеструко исплати – продужава век мотора, штеди гориво, чува турбину и смањује ризик од озбиљних кварова.
Без обзира да ли се ослањате на број километара, електронска очитавања или једноставно време, најважније је да имате свест о томе да је квалитетно и редовно замењено уље кључ за дуг радни век и поузданост вашег аутомобила.
Преузмите андроид апликацију.
