Неки имају велики страх од полетања, а неки како ће авион слетети.
Све авиокомпаније препоручују да на аеродром дођете најмање 2 сата пре полетања, па је из тог разлога аеродром права чекаоница. Немојте се плашити да се нећете снаћи, јер на сваком аеродрому постоје јасни путокази. Имајте на уму да увек можете затражити помоћ запослених.
Уколико мислите да ће вас дуго чекање на аеродрому само додатно унервозити, немојте превише да пораните. Било би добро и да избегавате пића која садрже кофеин. Кафа често зна да повећа ниво стреса који осећамо, а то не желите пред лет. Када почне укрцавање у авион, стјуардеса ће вас упутити до вашег места. Сместите се, вежите се и полећемо.
Полетање
Пре него што пођете на пут, сигурно ће се наћи бар једна особа да вам каже како се при полетању “залепите” за седиште.
Имајте на уму да се то неће догодити, јер вас не лансирају ракетом на месец. Због положаја авиона при полетању, бићете мало накривљени ка позади. Међутим, ви никако не осећате толико убрзање унутра.
Оно са чим можете имати проблема јесте притисак у ушима, нарочито ако сте прехлађени. Оно што ће вам помоћи јесте да уста држите благо отворена или да жваћете жваку. На тај начин ће се притисак брзо изједначити и нећете имати проблема.
При полетању постоји један моменат који је мало непријатан, али ништа страшно. У тренутку када авион почне да се исправља, ви на пар секунди имате осећај као да понире. Некима је мало непријатно када се авион окреће, па се криви на леву или десну страну, али све је то нормално.
Након што пилот искључи знак за појас, слободни сте да устанете, одете до wс-а, протегнете ноге. WС шоља вас неће усисати када пустите воду, само се тако језиво чује.
У случају турбуленција, пилот ће поново укључити знак за појас. Немојте да вас то траумира, то је нормална процедура како се ви не бисте повредили..
Слетање
Слетање је најбољи део, јер знате да стижете на дестинацију. Међутим, поново можете имати проблема са притиском као при полетању, па би требало да примените неке од горе поменутих техника.
Током слетања морате бити везани. При додиру точкова и писте, може се десити да осетите мало јачи ударац.
Турбуленције
Први и главни узрочник страха од летења авионом јесу турбуленције. Иако нису пријатне, нити познајем особу која у њима ужива, оне нису опасне.
Од када су авиони почели да се користе у комерцијалне сврхе није забележен случај у ком је узрочник пада авиона била турбуленција. Јаке турбуленције су веома ретке, али ради предострожности је потребно да будете завезани.
Годишње се 58 људи повреди у току турбуленције, јер нису били везани. То је обично посада која је дужна да провери да ли су сви везани, па се у том тренутку удари због труцкања авиона. Најбољи начин да се не бојите турбуленције јесте да што више научите о њима.
Зависници од контроле
Наша потреба да управљамо ситуацијом која се тиче безбедности може нас довести у проблем када летимо авионом, јер добровољно прихватамо да је од тренутка када уђемо у авион за наш живот задужен пилот.
Да ли је он добро спавао, да ли је концентрисан, колико искуства има, све то нам прође кроз главу када размишљамо о поверењу коју дајемо овој особи.
Ne ide vam štednja? Trik pomoću kog ćete lakše uštedeti novac
Преузмите андроид апликацију.
