На тржишту Европске уније, а према подацима Асоцијације произвођача возила Европе, који су достављени и Српској асоцијацији увозника и делова, заустављен је пад продаје аутомобила, чиме је остварен скроман, али охрабрујући раст од 1,1 одсто.
Предњачи тржиште Шпаније са растом од 7,2 одсто, док највеће европско тржиште возила – Немачка бележи значајан раст од шест одсто, а који је наступио после три месеца пада продаје.
Продаја нових аутомобила у првих 10 месеци 2024. у односу на исти период прошле године оцењена је као стабилна, а купцима је испоручено 8,9 милиона аутомобила.
Тржиште у Шпанији је предњачило са растом продаје од 4,9 одсто, док је италијанско у плусу 0,9 одсто.
Немачка у периоду јануар-октобар бележи пaд продатих аутомобила за 0,4 одсто, док је Француска са знатно мање продатих аутомобила у односу на исти месец прошле године 2,7 одсто.
Прецизни подаци кажу да је за првих 10 месеци ове године регистровано у ЕУ 8.856.195 нових аутомобила, а у истом периоду 2023. 8.796.935.
Велики пад продаје од 11,1 одсто забележен је у Француској, а минус бележи и тржиште Италије са 9,1 одсто.
Укупно у октобру 2024. је продато 866.397 нових путничких аутомобила, док је у октобру 2023. испоручено 856.762.
Тржишни удео у октобру, потпуно електричних аутомобила остао је на истом нивоу од 14,4 одсто. Ипак, обим продаје у односу на прошлогодишњи октобар је мањи за 4,9 одсто, а тржишни удео када се посматра период јануар-октобар ове године је такође у паду и износи 13,2 одсто у поређењу са прошлогодишњих 14 одсто.
Регистрације електричних аутомобила у ЕУ порасле су у октобру ове године за 2,4 одсто у односу на исти месец 2023.године. Испоручено је 124.907 јединица у десетом месецу ове године, док је у октобру 2023. продато 121.989 електричних аутомобила, преноси Танјуг.
Преузмите андроид апликацију.
