Сукоб у региону Блиског истока већ је пореметио глобални ваздушни саобраћај, посебно транзитна чворишта у Заливу, укључујући Дубаи, Абу Даби и Доху, објавио је ББЦ.
Прекинут је ваздушни саобраћај, приземљени су авиони, а стотине хиљада путника остало је заробљено или приморано да тражи алтернативне руте.
Дубаи је био “епицентар” глобалне авијације, са Међународним аеродромом у Дубаију (ДXБ) који је 2024. године примио више од 92 милиона путника, чинећи га најпрометнијим аеродромом за међународне летове на свету.
Заједно са аеродромима у Абу Дабију и Дохи, ови аеродроми дневно обављају више од 3.000 летова, већином под заставом домаћих превозника: Емирата, Етихада и Катар Ервејза.
Међутим, сукоб на Блиском истоку драматично је пореметио овај систем, истичу стучњаци.
Затварање ваздушног простора, ракетни и дрон напади, као и блокада Ормуског мореуза, узроковали су приземљавање авиона, отказивање десетина хиљада летова и удвостручавање цена горива, док су путници широм света остали заробљени или морали да траже алтернативне руте.
Заливски модел авијације, заснован на транзитним чвориштима која повезују Европу, Северну Америку и Азију са минималним преседањима, досад је омогућио ефикасан и економичан превоз на дуге релације.
Превозници из Залива су, користећи савремене флоте и стратешку географску позицију, снизили цене карата и отворили нова тржишта.
Дуготрајни сукоб може трајно да утиче на перцепцију сигурности и стабилности, одврати путнике од преседања кроз Дубаи, Абу Даби и Доху и да подигне глобалне цене авионских карата.
Иако су европске и америчке авио-компаније покушале да ублаже последице додавањем летова преко алтернативних чворишта, стручњаци истичу да тренутно не постоји замена за капацитет који пружају заливски превозници.
Будућност модела чворишта у Заливу зависиће од трајања сукоба, оценили су стручњаци.
Преузмите андроид апликацију.
