Према подацима Привредне коморе Србије, наша земља некада је имала десет бродоградилишта. Сада ради пет, а само једно у домаћем власништву. У Новом Саду, на раном увиду, нашао се план ревитализације простора старог бродоградилишта, изграђеног 1950. године, али неуспело приватизованог 2010. и избрисаног из регистра Агенције за привредне регистре.
Као један од стубова одбране ових планова јесте Синдикат радника грађевинарства и Индустрије грађевинског материјала. Јосип Модић, испред синдиката, напоменуо је, како преноси портал НС Уживо, да би на простору предвиђеним за градњу, на 6,40 хектара од 22,43 хектара простора бродоградилишта, могло бити директно упослено у наредних неколико година више стотина грађевинских радника, а индиректно и неколико хиљада.
„Велика подршка би била и за запослене у домаћој Индустрији грађевинског материјала, из чијих фабрика би била купљена велика количина материјала. Обзиром да у овом грађевинском предузећу имамо синдикалну организацију, желимо да укажемо на значај ове компаније и њихових радника, како за грађевинску индустрију, тако и за целокупну привреду. Са хиљаду својих радника, и неколико хиљада које упошљавају као подизвођаче, заузимају високо место на лествици најуспешних грађевинских компанија, не само код нас него и у региону.“
„У последњих неколико година око 140 милиона евра ово предузеће уплатило је на рачуне локалних самоуправа, покрајине и републике, кроз порезе, доприносе и таксе за комунално опремање, као и на десетине милиона евра на рачуне домаћих компанија Индустрије грађевинског материјала и других повезаних грана.
Ако не подржимо рад наших грађевинских компанија и покушамо да спречимо градњу и стварање нове вредности, питање је ко ће нам у наредном периоду пунити буџет, од којих новаца ће се исплаћивати пензије, градити обданишта, школе, болнице“, оцењује наш саговорник.
Novi Sad časti za svoj rođendan: Besplatne izložbe, svečanosti, filmovi i još mnogo sadržaja
Преузмите андроид апликацију.
