Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је данас да ће држава реконструисати мост преко Велике Мораве код Свилајнца и мост преко Западне Мораве код Чачка између Мрчајеваца и Мршинаца, јер су то објекти који су у надлежности Рерпублике, а оштећени су у тој мери да већ дуже не могу да се користе.
Реконструкција моста код Свилајнца коштаће више од 800 милиона динара, а моста код Чачка 500 милиона динара, казао је Весић.
„Један је оштећен у поплавама, а други је дотрајао и ту долазимо до кључног питања, зашто се у Србији не одржава све што се гради. Јер, џаба нама да градимо, ако ту инфрструткру не одржавамо“, рекао је Весић за Танјуг.
Додао је да се велики део инфраструктуре не одржава, јер се не зна ко је надлежан за то и најавио да ће управо зато следеће годиине предложити доношење закона о одржавању инфрструтктуре.
„Пописаће се сви инфраструктурни објекти и онда ће се знати ко их одржава и колико новца мора да издвоји за то. Тако да ће њихове реконструкције мање коштати, јер ће бти редовно одржавани“, најавио је Весић.
Навео је да су по његовој инструкцији пописни сви висећи мостови у Републици, након чега су донета решења о рушењу оних који нису безбедни и да ће то сада почети да се ради.
Објаснио је да нема никаквог смисла да стоји мост који је забрањен за употребу и за који је констатовано да не може више да се поправи, те да је то ризик да се деси нека несрећа, јер , како је казао, „не можете имати полицију 24 сата поред таквог моста“.
Он је рекао да и Панчевачки мост захтева реконструкцију, али да није у таквом стању да не може да се користи.
„Међутим, да би Панчевачки мост могао да буде реконструисан, мора прво да се изгради мост код Аде Хује, за који су завршени пројекти и који врло брзо може да се гради, јер ћемо тада имати алтернативу за Панчевачки мост. Права реконструкција је могућа ако тај мост буде затворен, зато што реконструкција под саобраћајем није могућа“, рекао је Весић.
Он је истакао да је укупна вредност капиталних пројеката које воде различита министарства 3,6 милијарди евра, од чега Министарство грађевинарства има буџет за наредну годину од 288 милијарди динара, што је за 40 милијарди више него ове године.
Весић је рекао да су Путеви Србије на његов захтев завршили елаборат о решавању проблема бездедности деце у Новом Пазару, на месту где су страдали један дечак прошле године, а недавно једна девојчица.
„Идем сутра у Нови Пазар да разговарам са људима и да им кажем шта ћемо да урадимо да се убудуће заштите животи деце“, најавио је Весић.
Додао је да треба да буду изграђени тротоари, успоривачи и пешачки прелази код свих школа код којих их још нема.
Весић је рекао да на таквим местима треба поставити камере и оштрије кажњавати возаче који не бирину о безбедности деце.
„Ми смо шампиони у региону у изградњи инфраструктуре, али смо и шампиони по броју погинулих у саобраћају“, упозорио је Весић.
Mali: Više od milion mladih dobilo novčanu pomoć od 5.000 dinara
Преузмите андроид апликацију.
