Бачку и Сремску страну обале код Новог Сада дуго година су повезивали понтонски мостови, а први стални мост, по пројекту Карла Баумана, подигнут је 1883. године када је саграђена железничка пруга Суботица–Земун, a том приликом је прокопан и тунел (дуг 341 м) кроз петроварадински гребен.   Мост је био дуг 432 м, у облику издужене … Настави са читањем Прича о два новосадска моста – бившем и будућем